Beta RR Enduro 50 Racing 2010 vs. KSR Moto TR 50 X 2021

Beta RR Enduro 50 Racing 2010

KSR Moto TR 50 X 2021

Bewertung

Beta RR Enduro 50 Racing 2010
VS.
KSR Moto TR 50 X 2021
 

Beta RR Enduro 50 Racing 2010 vs. KSR Moto TR 50 X 2021 - Vergleich im Überblick

Der Beta RR Enduro 50 Racing mit ihrem 2-Takt Motor und einem Hubraum von 40 Kubik steht die KSR Moto TR 50 X mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine und hinten eine Scheibe. Die KSR Moto vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt RR Enduro 50 Racing auf Schlappen mit den Maßen 80 / 90 - 21 vorne und 110 / 80 - 18 hinten.

Der Radstand der Beta RR Enduro 50 Racing misst 1.325 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 930 Millimeter. Die KSR Moto TR 50 X ist von Radachse zu Radachse 1.370 mm lang.

Mit einem Trockengewicht von 96 kg ist die KSR Moto viel schwerer als die Beta mit 85 kg.

In den Tank der RR Enduro 50 Racing passen 6 Liter Sprit. Bei der TR 50 X sind es 10 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Beta RR Enduro 50 Racing 2010

KSR Moto TR 50 X 2021

Beta RR Enduro 50 Racing 2010 KSR Moto TR 50 X 2021
Motor und Antrieb
Taktung 2-Takt 2-Takt
Hubraum 40,3 ccm 49,6 ccm
Hub 85 mm
Verdichtung 12
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad
Zylinderzahl 1
Leistung 3 PS
U/min bei Leistung 6500 U/min
Drehmoment 2,6 Nm
U/min bei Drehmoment 3000 U/min
Starter Kick
Antrieb Kette
Ganganzahl 6
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Doppelschleife
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 80 mm
Reifenhöhe vorne 90 %
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll
Reifenbreite hinten 110 mm
Reifenhöhe hinten 80 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll
Länge 2030 mm 2060 mm
Breite 790 mm 890 mm
Höhe 435 mm 1230 mm
Radstand 1325 mm 1370 mm
Sitzhöhe von 930 mm
Gewicht trocken 85 kg 96 kg
Tankinhalt 6 l 10 l
Gewicht fahrbereit 113 kg
Führerscheinklassen AM


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