Beta RR 50 Motard Track 2016 vs. Beta RR 350 4T 2019
Beta RR 50 Motard Track 2016
Beta RR 350 4T 2019
Bewertung
Beta RR 50 Motard Track 2016 vs. Beta RR 350 4T 2019 - Vergleich im Überblick
Der Beta RR 50 Motard Track mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Beta RR 350 4T mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 349 Kubik gegenüber.
Bei der RR 50 Motard Track federt vorne eine Telegabel konventionell. Die RR 350 4T setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der RR 50 Motard Track vorne eine und hinten eine Scheibe. Die RR 350 4T vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt RR 50 Motard Track auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der RR 350 4T Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 140/80-18 hinten.
Der Radstand der Beta RR 50 Motard Track misst 1.390 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 900 Millimeter. Die Beta RR 350 4T ist von Radachse zu Radachse 1.490 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 940 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 109 kg ist die RR 350 4T massiv schwerer als die RR 50 Motard Track mit 85 kg.
In den Tank der RR 50 Motard Track passen 6,5 Liter Sprit. Bei der RR 350 4T sind es 8 Liter Tankvolumen.
Von der Beta RR 50 Motard Track gibt es aktuell 13 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Beta RR 350 4T sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Beta RR 50 Motard Track 2016 |
Beta RR 350 4T 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49,7 ccm | 349,1 ccm |
| Bohrung | 40,3 mm | 88 mm |
| Hub | 39 mm | 57,4 mm |
| Verdichtung | 12 | 12,9 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Starter | Elektro | |
| Zündung | CDI, Kokusan | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 48 mm | |
| Federweg | 295 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2000 mm | 2180 mm |
| Breite | 805 mm | 807 mm |
| Höhe | 1155 mm | 1270 mm |
| Radstand | 1390 mm | 1490 mm |
| Sitzhöhe von | 900 mm | 940 mm |
| Gewicht trocken | 85 kg | 109 kg |
| Tankinhalt | 6,5 l | 8 l |
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