Beta RR 450 Factory 2011 vs. KTM 690 SMC R 2016

Beta RR 450 Factory 2011

KTM 690 SMC R 2016

Bewertung

Beta RR 450 Factory 2011

VS.

KTM 690 SMC R 2016

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Beta RR 450 Factory 2011 vs. KTM 690 SMC R 2016 - Vergleich im Überblick

Der Beta RR 450 Factory mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 450 Kubik steht die KTM 690 SMC R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 690 Kubik gegenüber.

und hinten ein Federbein von Marzocchi. Die 690 SMC R setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten arbeitet ein Federbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine und hinten eine Scheibe. Die KTM vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange von Brembo verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der 690 SMC R Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.

Die KTM 690 SMC R ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 890 Millimeter.

Bei der 690 SMC R sind es 12 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Beta RR 450 Factory 2011	KTM 690 SMC R 2016

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Hubraum	450 ccm	690 ccm
Zündung	CDI
Ventilsteuerung		Kipphebel, OHC
Kühlung		flüssig
Bohrung		102 mm
Hub		84,5 mm
Leistung		67 PS
U/min bei Leistung		7500 U/min
Drehmoment		68 Nm
U/min bei Drehmoment		6000 U/min
Verdichtung		12,5
Starter		Elektro
Kupplung		Antihopping
Antrieb		Kette
	Chassis
Rahmen	Karbon	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart		Gitterrohr
	Fahrwerk vorne
Marke	Marzocchi	WP
Aufhängung		Telegabel Upside-Down
	Fahrwerk hinten
Marke	Marzocchi	WP
Aufnahme		Umlenkung
	Bremsen vorne
Technologie	Wave	radial
Kolben		Vierkolben
Aufnahme		Festsattel
Marke		Brembo
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben		Einkolben
Aufnahme		Schwimmsattel
Marke		Brembo