Beta RR 350 4T 2022 vs. Beta RR 350 4T 2015

Beta RR 350 4T 2022

Beta RR 350 4T 2015

Bewertung

Beta RR 350 4T 2022

VS.

Beta RR 350 4T 2015

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Beta RR 350 4T 2022 vs. Beta RR 350 4T 2015 - Vergleich im Überblick

Der Beta RR 350 4T 2022 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 349 Kubik steht die Beta RR 350 4T 2015 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Bei der RR 350 4T 2022 federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die RR 350 4T 2015 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der RR 350 4T 2022 vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die RR 350 4T 2015 vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt RR 350 4T 2022 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 140 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der RR 350 4T 2015 Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 140/80-18 hinten.

Der Radstand der Beta RR 350 4T 2022 misst 1.490 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 940 Millimeter. Die Beta RR 350 4T 2015 ist von Radachse zu Radachse 1.475 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 940 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 113 kg ist die RR 350 4T 2015 etwas schwerer als die RR 350 4T 2022 mit 107,5 kg.

In den Tank der RR 350 4T 2022 passen 9 Liter Sprit. Bei der RR 350 4T 2015 sind es 8 Liter Tankvolumen.

Von der Beta RR 350 4T 2022 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Beta RR 350 4T 2015 sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die RR 350 4T 2022 gibt es aktuell 4 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, RR 350 4T 2015 wurde derzeit 4 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Beta RR 350 4T 2022	Beta RR 350 4T 2015

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	349,1 ccm	349,1 ccm
Bohrung	88 mm	88 mm
Hub	57,4 mm	57,4 mm
Verdichtung	13,19	12,9
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	42 mm
Starter	Elektro	Kick
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Kokusan	CDI, Kokusan
Antrieb	Kette	Kette
Ganganzahl	6	6
	Chassis
Rahmen	Chrom-Molybdän	Stahl
Rahmenbauart	Doppelschleife	Doppelschleife
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	48 mm
Federweg	295 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Monofederbein
Federweg	290 mm
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	260 mm
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Technologie	Wave
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	240 mm
Kolben	Einkolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	90 mm	90 mm
Reifenhöhe vorne	90 %	90 %
Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	21 Zoll
Reifenbreite hinten	140 mm	140 mm
Reifenhöhe hinten	80 %	80 %
Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	18 Zoll
Länge	2180 mm	2180 mm
Breite	815 mm	807 mm
Höhe	1270 mm	1270 mm
Radstand	1490 mm	1475 mm
Sitzhöhe von	940 mm	940 mm
Gewicht trocken	107,5 kg	113 kg
Tankinhalt	9 l	8 l

Stärken und Schwächen

Beta RR 350 4T 2020

Beta RR 200 vs Beta RR 350 - Einsteiger Hard Enduros 2020

Fazit von Arlo vom 20.05.2020:

Die Allroundmaschine - kommt mit nahezu jeder Situation gut zurecht. Schon ab Standgas ein beachtliches Drehmoment, genug um jeden Berg zu erklimmen. Die Wahl für ein vielseitiges Einsatzgebiet.