Beta Evo 300 2T Factory 2019 vs. Beta Evo 300 2T 2022
Beta Evo 300 2T Factory 2019
Beta Evo 300 2T 2022
Bewertung
Beta Evo 300 2T Factory 2019 vs. Beta Evo 300 2T 2022 - Vergleich im Überblick
Der Beta Evo 300 2T Factory mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 297 Kubik steht die Beta Evo 300 2T mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der Evo 300 2T Factory federt vorne eine Telegabel konventionell mit 38 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die Evo 300 2T setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 38 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Evo 300 2T Factory vorne eine Einzelscheibe mit 185 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 160 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die Evo 300 2T vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 185 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 160 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Der Radstand der Beta Evo 300 2T Factory misst 1.305 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 660 Millimeter.
In den Tank der Evo 300 2T Factory passen 2,6 Liter Sprit. Bei der Evo 300 2T sind es 2,8 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Beta Evo 300 2T Factory beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 4.596 Euro und ist damit günstiger als der Preis der Beta Evo 300 2T mit 5.136 Euro im Durchschnitt.
Von der Beta Evo 300 2T Factory gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Beta Evo 300 2T sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für die Evo 300 2T Factory gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Evo 300 2T wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Beta Evo 300 2T Factory 2019 |
Beta Evo 300 2T 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 296,5 ccm | 296,5 ccm |
| Bohrung | 79 mm | 79 mm |
| Hub | 60,5 mm | 60,5 mm |
| Verdichtung | 10,5 | 10,6 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Starter | Elektro | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Rahmenbauart | Brücken | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 38 mm | 38 mm |
| Federweg | 165 mm | 165 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 180 mm | 180 mm |
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 185 mm | 185 mm |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 160 mm | 160 mm |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Länge | 1990 mm | 1990 mm |
| Breite | 850 mm | 850 mm |
| Höhe | 1115 mm | 1115 mm |
| Radstand | 1305 mm | |
| Sitzhöhe von | 660 mm | 660 mm |
| Gewicht trocken | 66 kg | |
| Tankinhalt | 2,6 l | 2,8 l |
| Sitzhöhe bis | 348 mm | |
| Reichweite | 100 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 66 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,8 l/100km | |
