Aprilia SXR 50 2024 vs. Aprilia SR 50 Factory i.e. 2012
Aprilia SXR 50 2024
Aprilia SR 50 Factory i.e. 2012
Bewertung
Aprilia SXR 50 2024 vs. Aprilia SR 50 Factory i.e. 2012 - Vergleich im Überblick
Dem Aprilia SXR 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Aprilia SR 50 Factory i.e. mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Der SR 50 Factory i.e. hat mit 5 PS bei 7.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur SXR 50 mit 3 PS bei 7.000 U / min.
Das maximale Drehmoment des SR 50 Factory i.e. von 5 Newtonmeter bei 7.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei des SXR 50.
Bei dem SXR 50 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 76 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem SXR 50 vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Trommel mit 140 Millimeter Durchmesser und. Der SR 50 Factory i.e. vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt SXR 50 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SR 50 Factory i.e. Reifen in den Größen 130/60-13 vorne und 130/60-13 hinten.
Der Radstand des Aprilia SXR 50 misst 1.360 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter. Der Aprilia SR 50 Factory i.e. ist von Radachse zu Radachse 1.260 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
In den Tank des SXR 50 passen 7 Liter Sprit. Bei der SR 50 Factory i.e. sind es ebenfalls 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia SXR 50 2024 |
Aprilia SR 50 Factory i.e. 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 50 ccm | 49,4 ccm |
| Bohrung | 39 mm | 40 mm |
| Hub | 41,35 mm | 39,3 mm |
| Leistung | 3,3 PS | 5,4 PS |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | 7750 U/min |
| Drehmoment | 3,3 Nm | 4,8 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min | 7500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Einzelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Durchmesser | 76 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 140 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 1960 mm | 1860 mm |
| Breite | 803 mm | 705 mm |
| Radstand | 1360 mm | 1260 mm |
| Sitzhöhe von | 775 mm | 820 mm |
| Tankinhalt | 7 l | 7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Gewicht fahrbereit | 108 kg | |
| Führerscheinklassen | AM | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer | |
