Aprilia RSV4 RR 2017 vs. Aprilia RS 50 2010
Aprilia RSV4 RR 2017
Aprilia RS 50 2010
Bewertung
Aprilia RSV4 RR 2017 vs. Aprilia RS 50 2010 - Vergleich im Überblick
Der Aprilia RSV4 RR mit ihrem 4-Takt V 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.000 Kubik steht die Aprilia RS 50 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber. Die RSV4 RR hat mit 201 PS bei 13.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur RS 50 mit 3 PS bei 5.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der RSV4 RR von 115 Newtonmeter bei 10.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 4 Nm Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen bei der RS 50.
Bei der RSV4 RR federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Sachs und hinten ein Monofederbein von Sachs. Die RS 50 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der RSV4 RR vorne eine Doppelscheibe von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die RS 50 vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt RSV4 RR auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 200 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der RS 50 Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand der Aprilia RSV4 RR misst 1.420 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 845 Millimeter. Die Aprilia RS 50 ist von Radachse zu Radachse 1.300 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.
In den Tank der RSV4 RR passen 18,5 Liter Sprit. Bei der RS 50 sind es 13 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia RSV4 RR 2017 |
Aprilia RS 50 2010 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 4 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 999,6 ccm | 50 ccm |
| Bohrung | 78 mm | 39,88 mm |
| Hub | 52,3 mm | 40 mm |
| Leistung | 201 PS | 2,7 PS |
| U/min bei Leistung | 13000 U/min | 5250 U/min |
| Drehmoment | 115 Nm | 3,6 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 10500 U/min | 4000 U/min |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Sachs | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Marke | Sachs | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Technologie | radial, Monoblock | |
| Marke | Brembo | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Launch-Control, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 200 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2040 mm | 1965 mm |
| Breite | 735 mm | 720 mm |
| Radstand | 1420 mm | 1300 mm |
| Sitzhöhe von | 845 mm | 810 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 180 kg | |
| Tankinhalt | 18,5 l | 13 l |
| Führerscheinklassen | A | AM |
| Gewicht fahrbereit | 117 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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