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Oldtimer
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BJ: 1981, 48000 km, 200 cm³, 20 PS
BJ: 1998, 23044 km, 750 cm³, 42 PS
BJ: 2000, 27000 km, 535 cm³, 44 PS
BJ: 1931, 99999 km, 500 cm³, 5 PS
BJ: 2000, 17100 km, 535 cm³, 44 PS
BJ: 1977, 2000 km, 600 cm³, 39 PS
BJ: 1967, 67575 km, 600 cm³, 40 PS
BJ: 1956, 57247 km, 248 cm³, 14 PS
BJ: 1996, 8145 km, 535 cm³, 27 PS
BJ: 1980, 0 km, 350 cm³, 0 PS
BJ: 1995, 25000 km, 500 cm³, 20 PS
BJ: 1956, 350 km, 250 cm³, 14 PS
BJ: 1950, 10800 km, 248 cm³, 12 PS
BJ: 1941, 18300 km, 750 cm³, 50 PS
BJ: 1952, 6410 km, 1000 cm³, 49 PS
BJ: 1952, 35500 km, 150 cm³, 8 PS
BJ: 1968, 85450 km, 599 cm³, 39 PS
BJ: 1960, 4500 km, 250 cm³, 14 PS
BJ: 1956, 99999 km, 248 cm³, 14 PS
BJ: 1942, 116 km, 739 cm³, 25 PS
Erstellt am: 03.11.2024
In der Welt der Motorräder gibt es Marken, die einen legendären Status genießen, und BSA gehört zweifellos dazu. Die britische Marke, die vor allem in den 1950er und 1960er Jahren mit Modellen wie der Goldstar Geschichte schrieb, kehrt 2024 mit einer modernen Interpretation dieses Klassikers zurück: der BSA Goldstar 2024. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf das neue Modell und finden heraus, wie es die klassische Ästhetik mit moderner Technik verbindet.
BJ: 1996, 9999 km, 535 cm³, 46 PS
BJ: 1955, 24495 km, 125 cm³, 5 PS
BJ: 1937, 39705 km, 250 cm³, 30 PS
