Suchergebnisse für Oldtimer
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Erstellt am: 06.09.2014
Beim Wiener Triumph Händler IL Moto sah 1000PS-Vorstadt-Reporter Zonko eine Triumph Thruxton, eine Bonneville T100 und eine Bonneville SE. Alexander Jelinek alias Käpt'n Kirk erklärte die Unterschiede und die Gemeinsamkeiten der drei Maschinen.
Erstellt am: 20.03.2013
Die Oberösterreicher von Congenia importieren nun Royal Enfield
Erstellt am: 25.05.2019
Erstellt am: 19.05.2019
Erstellt am: 20.07.2017
Die (wieder)auferstandene Marke Mondial bringt ein Motorrad zum Hipster und Cafe Racer Trend, den Mondial HPS 125i.
Erstellt am: 25.04.2017
Die Sommermonate stehen an - und damit auch das ideale Wetter für ausgedehnte Touren mit dem Zweirad. Immer mehr Motorradfahrer legen sich neben der Alltagsmaschine noch ein älteres Motorrad zu. Die betagten Maschinen überzeugen neben vergleichsweise geringen Unterhaltskosten auch durch einen unverfälschten Klang und klassischer Optik. Diese Tatsache schlägt sich gar in den Zulassungsstatistiken nieder.
Erstellt am: 05.09.2014
Bei der Edelschmiede IL Moto fanden wir einen feinen Umbau einer Triumph Scrambler. Der Motor wurde original belassen. Zum Einsatz kamen unter anderem Federbeine von Conti, Riser und Hebeln von Rizoma sowie Diverses aus dem Triumph-Zubehör. Gesamtkosten des Umbaus inkl. Arbeit: rd. 4000,- Euro.
Erstellt am: 17.12.2003
Bei meiner letzten Keiler-Tournee durch die steirische Pampa bin ich beim Pepo Seewald vorbei gekommen. Der steirische Italo-Freak hat 56 Lenze am Buckel und schraubt seit Jahrzehnten auf allen möglichen italienischen Eisen. Außerdem fährt er selber eine feine Bimota am Ring. Auch in der nächsten Saison wird er bei den Berger Racedays angreifen. Der Pepo Seewald hat sogar einen eigenen Prüfstand in seiner kleinen aber feinen Werkstatt. Die steirischen Andrücker hier auf 1000PS wissen das aber sicherlich seit langem.
Erstellt am: 06.10.2016
Sehr entspannte und nette Ausfahrt mit Freunden. Aber wer dachte das wird ein Spaziergang der irrte. Am Ende des Tages zeigte sich, dass die alten Bikes eben noch echte Männermotorräder sind.
Erstellt am: 14.09.2018
Der 63. Int. IGFC Oldtimer- und Teilemarkt öffnet wieder seine Tore. Es gibt vom Modellauto über Motorräder, Mopeds, Automobile, LKWs, Mopeds, Fahrräder, Ersatzteile, Literatur und Bekleidung bis zum einschlägigen Zubehör. Einfach alles was ein Oldtimer-Liebhaber, Sammler oder Besitzer eventuell noch sucht und brauchen kann. Ein Besuch lohnt sich, das Stöbern und Bestaunen der Ausstellungsobjekte ist das reinste Vergnügen für jeden Oldtimer-Liebhaber. Mehr als 120 Aussteller laden dazu ein. Der Int. IGFC Oldtimer- und Teilemarkt in Garsten bei Steyr hat Tradition und wird am 29. September 2018 seine bereits 63. Auflage finden.
Erstellt am: 07.08.2018
Am ersten Septemberwochenende ( 1. und 2. September 2018 ) wird der mittlerweile 11. Oldtimer Grand Prix in Schwanenstadt , an der Rennstrecke in Pitzenberg/Aich ausgetragen. Neben historischen Renn - und Sportmotorrädern von 1920-1980, Solo- und Beiwagen, werden auch ehemalige Weltmeister des zwei - und dreirädrigen Grand- Prix Sports in Schwanenstadt ihre Runden drehen.
Erstellt am: 22.06.2017
Ab sofort finden bei Moto Guzzi in Österreich die Moto Guzzi Eagle Days 2017 statt. Dabei präsentieren bis zu 150 Moto Guzzi-Händler in ganz Europa die wunderschöne Modellpalette 2017 und bieten kostenlose Testfahrten. Gleichzeitig gibt es interessante Aktionen mit 30 Prozent Rabatt auf Customizing Kits für die Modellreihen V7 III und V9. In Österreich nehmen 16 Händler in 8 Bundesländern teil.
Erstellt am: 22.02.2014
Am Haslacher Messestand in Linz haben wir eine ganz besondere BMW entdeckt. Martin Wiesner hat sie aufbauen lassen und sich einen Traum erfüllt.
BJ: 1947, 20000 km, 1200 cm³, 35 PS
BJ: 1978, 22222 km, 600 cm³, 39 PS
BJ: 1961, 34400 km, 650 cm³, 40 PS
BJ: 1957, 57000 km, 250 cm³, 18 PS
BJ: 1995, 29000 km, 535 cm³, 37 PS
BJ: 1952, 77365 km, 150 cm³, 7 PS
BJ: 1969, 94994 km, 594 cm³, 30 PS
BJ: 1963, 9999 km, 175 cm³, 0 PS
BJ: 1956, 3637 km, 353 cm³, 24 PS
BJ: 1936, 1 km, 350 cm³, 10 PS
BJ: 1947, 20000 km, 125 cm³, 5 PS