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Auf dem 4,168km langen selektiven kroatischen Automotodrom Grobnik fand das Finale der AAIMC Zonen Europameisterschaft statt. Da die Titelendscheidung in den Meisten Klassen noch offen war, erwartete uns spannende Rennaction.

- Mietbeginn ab 08.00 Uhr - Mietende jeweils um 24.00 Uhr - Für Sonntagsmiete muss das Fahrzeug am Samstag zwischen 15.00 und 15.30 abgeholt werden. (Der Samstag muss nicht extra bezahlt werden.) - Abholung nur mit gültigem Führerausweis oder Lernfahrausweis möglich. - Betankung des Fahrzeugs voll/vol

Die Yamaha R125 erhält 2025 ein Update, das das Modell optisch und technisch auf den neuesten Stand bringt. Mit neuen Farben und hochwertiger Ausstattung bleibt die R125 ein attraktiver Einstieg in die Welt der Supersport-Motorräder von Yamaha.

Neben der neuen R9 präsentiert Yamaha auch ein umfangreiches Update für den A2-Sportler R3! Für 2025 fügt sie sich mit neuem Styling besser in die bestehende R-Familie des japanischen Herstellers ein.

Lange wurde spekuliert und gewartet - jetzt ist sie da: Die neue Yamaha R9. Was sie kann und in die Saison 2025 mitbringt, konnten wir bei einer exklusiven Präsentation herausfinden.

BJ: 2008, 38000 km, 125 cm³, 15 PS

Nach einer kleinen Sommerpause ging es für Lena Kemmer und ihr Team zurück auf die Rennstrecke, auf der im Frühjahr Geschichte für Frauen im Motorradrennsport geschrieben wurde, denn Cremona war Austragungsort des ersten offiziellen Tests der WorldWCR.

Die internationale Motorrad-Elite im Alpe Adria Raum traf sich vergangenes Wochenende am Highspeed Track in der Slowakei. Rennaction ist garantiert, wenn in der vorletzten Runde dieser Meisterschaft mehr als 140 Fahrer in den Klassen SSP300 bis SBK um Punkte kämpfen.

Der Österreicher Andreas Kofler krönt sich zum Meister der Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft (IDM) 2024 in der Supersport-Klasse.

Die Straßenzulassung mag dahin sein, doch die R1 lebt weiter. Yamaha präsentiert die neue R1 Race und R1 GYTR.

BJ: 2004, 7838 km, 600 cm³, 123 PS

Die letzte Reise führte Lena Kemmer und ihr Team nach Portimao ins Autódromo Internacional do Algarve. Eine Rennstrecke, die wegen ihrer Streckenführung und vielen Höhenunterschieden auch als Achterbahn bekannt ist.

Letztes Wochenende fand die zweite Runde der FIM Women's Circuit Racing World Championship in Donington Park statt. Lena Kemmer berichtet von ihrem Renneinsatz.

Die Yamaha XSR900 GP 2024 verbindet klassisches Retro-Design mit hochmoderner Technik. Martin Bauer, Horvath, Amelie und Alessio haben das Motorrad auf der Landstraße getestet und ihre Eindrücke in diesem ausführlichen Testbericht festgehalten. Die Kombination aus nostalgischem Stil und zeitgemäßer Performance macht die XSR900 GP zu einem spannenden Modell im Segment der Retro-Racer.

- Mietbeginn ab 08.00 Uhr - Mietende jeweils um 24.00 Uhr - Für Sonntagsmiete muss das Fahrzeug am Samstag zwischen 15.00 und 15.30 abgeholt werden. (Der Samstag muss nicht extra bezahlt werden.) - Abholung nur mit gültigem Führerausweis oder Lernfahrausweis möglich. - Betankung des Fahrzeugs voll/vol

Dieses Wochenende wurde in Misano Geschichte geschrieben - das erste Rennen der Womens Circuit Racing World Championship (WorldWCR) im Rahmen der WorldSBK wurde ausgetragen. Lena Kemmer berichtet uns aus dem Starterinnenfeld.

Im Zuge der 1000PS Trackdays am Pannoniaring war ich zum ersten Mal auf einer Rennstrecke und durfte dort die Yamaha R7 ausgiebig fahren. Wie verhält sie sich auf der Rennstrecke, ist sie das perfekte Einsteigerrennstreckenmotorrad?

Ein glaubwürdiges Styling im Stile der 500er GP Maschinen aus der Zeit rund um 1990 trifft auf mondernste Komponenten aus dem CP3 Baukasten. Für die Saison 2024 wagt sich Yamaha mit mehr Retro Charme als jemals zuvor in den Schauraum der Händler. Wir waren für Euch in Portugal unterwegs und durften die XSR 900 GP einem ersten Test unterziehen.

BJ: 1989, 999999 km, 1002 cm³, 146 PS

BJ: 1996, 62519 km, 599 cm³, 100 PS

Die Gerüchte brodeln schon länger, die Nachricht darüber, dass Yamaha seine legendäre R1 und die noch exklusivere R1M einstellen will, kommt also nicht völlig überraschend - dennoch trifft sie uns hart!

Dezember - eine nicht sehr motorradfreundliche Zeit des Jahres bei uns in Mitteleuropa. Mit Temperaturen unter 15 Grad treibt es nicht viele auf 2 Rädern außer Haus und so geht es uns Motorradrennfahren nicht viel anders.

Es muss nicht immer ein neues Bike sein. Gerne auch was gebrauchtes vom Händler nebenan. Deshalb hat Tibor beim Race Around Austria auf eine Yamaha R6 aus 2003 gesetzt. Hier seine Erfahrungen.

Die aktuelle IDM-Saison ist vorbei. Der 19-jährige Österreicher Andreas Kofler konnte diese sensationell auf dem 3. Platz abschließen.