Suchergebnisse für Triumph Enduros Seite 11
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Erstellt am: 01.09.2021
Vor knapp 10 Jahren wurde auf der EICMA die erste 1200er Tiger vorgestellt. Damals legte sie sich mit ihrer massiven Leistung und üppiger Ausstattung gleich mit den Platzhirschen der Big-Enduros an. Wir analysieren die ersten Bilder und Gerüchte um festzustellen, ob die Tiger auch 2022 wieder ganz dick auftragen wird.
Erstellt am: 29.08.2021
Diese unglaublich sympathische Klasse der 100PS Reiseenduros macht besonders viel Spaß. Die Motorräder sind einigermaßen leistbar, bieten tolle Ausstattung und jede Menge Fahrspaß. Im Sattel fühlt man sich nicht überfordert aber auch keinesfalls gelangweilt.
Erstellt am: 26.07.2021
Erst auf einer langen Reise lernt man alle Seiten einer Maschine kennen. Zwischen Wien und Istrien zeigt uns die Tiger GT Pro was sie kann. Für welche Art zu reisen eignet sich der britische Triple wohl am besten? Alle Details und Testeindrücke gibt es im Bericht.
Erstellt am: 26.07.2021
Erst auf einer langen Reise lernt man alle Seiten einer Maschine kennen. Zwischen Wien und Istrien zeigt uns die Tiger GT Pro was sie kann. Für welche Art zu reisen, eignet sich der britische Triple wohl am besten?
Erstellt am: 20.04.2021
Von der Street Scrambler Sandstorm Limited Edition werden weltweit nur 775 Exemplare produziert. Um die Exklusivität noch weiter zu steigern, erhält jedes Exemplar ein einzigartiges, personalisiertes Echtheitszertifikat mit der Fahrgestellnummer des Motorrads.
Erstellt am: 13.04.2021
Die neue Scrambler 1200 Steve McQueen Edition ist eine Hommage an den berühmten Filmstar und einen der bekanntesten Filmstunts der Geschichte. Sie vereint die technische Basis der neuen 2021er Scrambler 1200 XE mit einer exklusiven Steve McQueen-Lackierung sowie einer umfangreichen Liste schöner Details.
Erstellt am: 13.04.2021
Nach drei Jahren am Markt präsentiert Triumph das erste Update der wunderschönen Scrambler 1200 Baureihe. Die Modelle XC und XE erfüllen nun die Euro5 Norm und bekommen einen neue Special Edition zur Seite gestellt.
Erstellt am: 17.11.2020
Nach den neuen 900er Tiger Modellen legt Triumph mit der neuen Tiger 850 Sport nach. Am deutschsprachigen Markt wird diese jedoch vorerst nur in der Schweiz angeboten.
Erstellt am: 17.11.2020
Nach den neuen 900er Tiger Modellen legt Triumph mit der neuen Tiger 850 Sport nach. Am deutschsprachigen Markt wird diese jedoch vorerst nur in der Schweiz angeboten.
Erstellt am: 26.10.2020
Wo lässt sich eine Reiseenduro besser testen als auf einer Reise? Aus diesem Grund schnappte sich Wolf Anfang Oktober noch einmal unseren Dauertester Triumph Tiger 900 Rally Pro, um gemeinsam mit Nasty Nils auf Tour zu gehen. Schottererfahrungen inklusive! Es sollte der letzte Test 2020 für die fesche Reiseenduro werden.
Erstellt am: 10.10.2020
Unterwegs in der Friaul auf unbefestigten Straßen. Wolf genießt den Oktober im Sattel der Tiger 900 Rally Pro. Hier Fotos von der herrlichen Tour.
Erstellt am: 21.08.2020
Bis zum 30. September 2020 können Adventure-Fans bei TRIUMPH satt sparen: In diesem Zeitraum schenkt der britische Traditionshersteller Käufern einer TRIUMPH Tiger 1200 die Mehrwertsteuer*.
Erstellt am: 05.08.2020
Einer der beliebtesten Dauertester im 1000PS Fuhrpark ist die Triumph Tiger Rally Pro, aber wie gut schlägt sie sich im Vergleich zur bärenstarken Konkurrenz am hart umkämpften Reise-Enduro Markt? Fotograf: Patrick Berger (Instagram)
Erstellt am: 05.08.2020
Einer der beliebtesten Dauertester im 1000PS Fuhrpark ist die Triumph Tiger Rally Pro, aber wie gut schlägt sie sich im direkten Vergleich zur bärenstarken Konkurrenz am hart umkämpften Reise-Enduro Markt? Wir haben es im großen 1000PS Vergleichstest herausgefunden.
Erstellt am: 29.07.2020
Die Briten haben beeindruckend vorgelegt, die neue Tiger-Serie bietet alles was man im Segment der Mittelklasse-Enduros so braucht. Und SW-MOTECH liefert für die Tiger-Damen neues Zubehör. Für beide Tiger 900-Varianten, GT Pro und Rally Pro, wurde ein Zubehör-Paket geschnürt, sowohl für die Straße als auch für den Offroad Betrieb.
Erstellt am: 29.07.2020
Nach zehn Jahren hat sich Triumph dazu entschieden, die legendäre Tiger 800-Familie komplett zu überarbeiten. Das Ergebnis kann sich durchaus sehen lassen, denn die neuen Tiger-Schwestern sind stärker, leichter und moderner. Insgesamt fünf Modelle sind verfügbar: Die Tiger 900 als Basisvariante, die GT für die Straße und die Rally als das offroad-affinere Pendant. Für GT und Rally gibt es jeweils noch eine Pro-Version mit umfangreicher Serienausstattung.
Erstellt am: 18.07.2020
Hepco&Becker präsentiert Zubehör für die neue Triumph Tiger 900 Rally / GT / Pro.
Erstellt am: 18.07.2020
TRIUMPH wartet 2020 mit seiner brandheißen Tiger 900 Rally / GT / Pro auf und wagt den Spagat zwischen On- und Offroad. Hepco&Becker präsentiert jetzt Zubehör für die neue Reiseenduro.
Erstellt am: 21.05.2020
Um die Zusammenarbeit mit dem James Bond Franchise zu würdigen, bringt Triumph eine auf 250 Stück limitierte Special Edition der Scrambler 1200 XE auf den Markt: Die wunderschöne Bond Edition!
Erstellt am: 12.04.2020
Nachdem sich unser anerkannter „Tiger-Bändiger“ Wolf (er besitzt selbst eine Tiger 800 XC der ersten Baureihe) und Poky über die neue Triumph Tiger 900 Rally Pro hergemacht haben, kann nun auch ich mein erstes Statement zum hubraumvergrößerten Mittelklasse-Tiger abgeben. Der Motor wandelt sich ein wenig in die, mir angenehme Richtung, Sitz- und Stehposition bleiben auf gewohnt hohem Niveau und ein paar kleine Schwächen leistet sich auch die neueste Ausbaustufe der „kleinen“ Tiger!
Erstellt am: 12.04.2020
Nachdem sich unser anerkannter „Tiger-Bändiger“ Wolf (er besitzt selbst eine Tiger 800 XC der ersten Baureihe) und Poky über die neue Triumph Tiger 900 Rally Pro hergemacht haben, kann nun auch ich mein erstes Statement zum hubraumvergrößerten Mittelklasse-Tiger abgeben. Der Motor wandelt sich ein wenig in die, mir angenehme Richtung, Sitz- und Stehposition bleiben auf gewohnt hohem Niveau und ein paar kleine Schwächen leistet sich auch die neueste Ausbaustufe der „kleinen“ Tiger!
Erstellt am: 12.04.2020
Mit der Triumph Tiger 900 Rally Pro meisterte NastyNils die Coronakrise. Sie war die Maschine mit der er einkaufen fuhr oder den Weg ins 1000PS Büro auf sich nahm. Dabei war er natürlich immer pflichtbewusst unterwegs - immer den kürzesten und direktesten Weg nehmen. Dieser führt am Land natürlich oft auch Offroad. Hier die Bilder zum Testberichte.
Erstellt am: 22.03.2020
Kaum im 1000PS Dauertest-Fuhrpark angekommen, muss die neue Mittelklasse Reise-Enduro beweisen, wie viel man ihr im Soziusbetrieb zumuten kann.
