Suchergebnisse für Triumph Tiger 900 GT Pro Enduros

BJ: 0, 0 km, 900 cm³, 109 PS

Über 2000 Testkilometer auf der Triumph Tiger 900 GT Pro durch Schottland haben gezeigt: Diese Reiseenduro verbindet Komfort, Ausstattung und Fahrspaß wie kaum eine andere in der Mittelklasse.

BJ: 2021, 23265 km, 888 cm³, 95 PS

BJ: 0, 5 km, 900 cm³, 109 PS

BJ: 2023, 13200 km, 888 cm³, 95 PS

BJ: 2025, 2644 km, 900 cm³, 109 PS

BJ: 2025, 0 km, 888 cm³, 108 PS

BJ: 2025, 0 km, 888 cm³, 108 PS

Standort Villach

Standort Leibnitz

BJ: 2025, 0 km, 888 cm³, 108 PS

BJ: 2025, 0 km, 888 cm³, 108 PS

Für die neue GT / Pro Version der Tiger 900 hat Hepco&Becker eine umfangreiche Zubehörreihe entwickelt, die Komfort und Sicherheit auf jeder Reise erhöhen sollen.

BJ: 2025, 0 km, 888 cm³, 108 PS

BJ: 2025, 0 km, 888 cm³, 108 PS

BJ: 2025, 0 km, 888 cm³, 108 PS

BJ: 2024, 0 km, 888 cm³, 108 PS

BJ: 2025, 2513 km, 888 cm³, 108 PS

Die Triumph Tiger 900 wurde im Jahr 2020 ins Leben gerufen und geniesst bis zum heutigen Tag grossen Anklang und Freude unter den Reiseenduro-Enthusiasten. Ab 2024 wird eine überarbeitete Version des Modells in den Showrooms stehen. Gleicher Motor wie bisher - aber ordentlich mehr Power. Ist die neue Tiger 900 nur ein kleines Update oder doch ein komplett anderes Bike?

Triumph macht bei der neuen Tiger 900 2024 erfreulicherweise da weiter, wo bereits die Vorgängerin richtig gut war. Dennoch sind die neue Tiger 900 GT, GT Pro und Rally Pro mehr als nur ein Update - mehr Leistung, mehr Drehmoment, mehr Ausstattung, mehr Komfort!

Erst auf einer langen Reise lernt man alle Seiten einer Maschine kennen. Zwischen Wien und Istrien zeigt uns die Tiger GT Pro was sie kann. Für welche Art zu reisen, eignet sich der britische Triple wohl am besten?