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Beschreibung

Ich verkaufe mein geliebtes Naked Bike, weil ich einfach keine Zeit finde es zu fahren.
Das Bike ist ...
... in einem technisch und optisch einwandfreiem Zustand ... Unfall- und Umfallerfrei ... wurde wenig gefahren und ist ... top Garagen- und Servicegepflegt!

Die Lackierung ist matt schwarz mit weißen Triumph Logo und Schriftzügen (Lackierung ist bei der aktuellen Trident nicht mehr zu haben!). Ebenso habe ich diverse Extras im Wert von rd. EUR 600.- verbaut:
-) Original Triumph Lenkerendspiegel rund
-) Original Triumph Soziusgriffe für besseren Halt des Beifahrers sowie sportlicherer Optik
-) Original Triumph Tankpad (zum Schutz vor Kratzern)
-) Schalt- und Bremshebel von "MG Biketec" in matt schwarz (optinal verstellbar für jeden Fahrer!)
-) rahmenloser Kennzeichenhalter

Bitte beachten: Auf ein paar Bildern sind noch die Orignalspiegel abgebildet - aktuell sind ja die runden Lenkerendspiegel verbaut - die Standard-Spiegel gibt es dann selbstverständlich beim Verkauf noch dazu ;-)

Noch eine interessante Info: Das Bike hat ab Kaufdatum (09/2022) 4 Jahre Werksgarantie bei regelmäßiger Wartung/Service bei einem Triumph Händler. Da immer alle Services eingehalten wurden, hat das Bike somit noch bis 2026 Werksgarantie!

Ansonsten hier noch die Eckdaten:

  • Flüssigkeitsgekühlter Dreizylinder-DOHC-Reihenmotor mit 12 Ventilen
  • Elektronische, sequenzielle Multipoint-Einspritzung mit elektronischer Drosselklappensteuerung
  • Edelstahlauspuffanlage mit 3-in-1-Krümmerführung und Single Sided-Endtopf
  • X-Ring-Kette
  • Drehmomentunterstützte Anti-Hopping-Kupplung, nass
  • 6-Gang
  • Rahmen: Stahlrohr-Perimeterrahmenccc
  • Hinterradschwinge: Zweiarm-Stahlprofilschwinge
  • Vorderrad: Stahlspeichenrad 5, 17 x 3,5 Zoll Aluminium-Gussrad
  • Hinterrad: Stahlspeichenrad 5, 17 x 5,5 Zoll Aluminium-Gussrad
  • Vorderreifen: 120/70R17
  • Hinterreifen: 180/55R17
  • Vorderradaufhängung: Showa 41 mm SF-BPF-Gabel (Separate Function Big Piston Fork), 120 mm Federweg
  • Hinterradaufhängung: Showa Zentralfederbein mit einstellbarer Federvorspannung, 130 mm Federweg
  • Instrumente: LCD-Multifunktionsinstrument mit integriertem TFT-Farbbildschirm
  • Anti-Hopping-Kupplung
  • 2 Fahrmodi Straße, Regen

Probefahrt möglich
Ja

Motor- und Getriebedaten

Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Letzte Hauptüberprüfung
01.03.2025
Farbe
schwarz

Produkttipps

Zuletzt geändert: 18.06.2025

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Tipps zum Kauf von Privat

Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf

  • Angebote deutlich unter Marktwert
  • Speditionslieferung aus dem Ausland
  • Abwicklung über Treuhandservice
  • Vorabüberweisung
  • Notverkäufe mit abstrusen Geschichten

Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.

Inserat beanstanden

Testbericht

  • Tolle klassische Optik die trotzdem modern wirkt
  • viele hochwertige Details am Motorrad
  • Einfache Bedienung
  • ABS regelt sehr defensiv
  • Nicht einstellbares Fahrwerk
  • Fahrwerk bietet wenig Reserven für sportliche oder schwere Piloten

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