Gebrauchte und neue Triumph Trident 660 Motorräder
(10)
Man merkt, dass die Trident ein neues Motorrad ist. Hier hat Triumph die nötigen Zutaten für das Jahr 2021 punktgenau entwickelt. Frecher aber nicht aufdringlicher Sound, ein quirliger Motor und ein umfassendes Elektronikpaket samt Quickshifter machen einfach Spaß. Ein lässiges Motorrad mit dem man auch als erfahrener Motorradfahrer jede Menge Fahrspaß hat. Zum Testbericht
- kräftiges Dreizylinder-Triebwerk
- überraschend gutes Fahrwerk und gute Bremsen für diese Klasse
- umfangreiche Elektronikausstattung
- optionaler Quickshifter mit Blipper
- einfache und zugängliche Bedienung
- Traktionskontrolle insgesamt sehr defensiv
Einen kleinen Augenblick bitte,
die technischen Daten werden geladen...
Technische Daten Triumph Trident 660 2022
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Reihe |
| Zylinderzahl | 3 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 660 ccm |
| Bohrung | 74 mm |
| Hub | 51,1 mm |
| Leistung | 81 PS |
| U/min bei Leistung | 10250 U/min |
| Drehmoment | 64 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min |
| Verdichtung | 11,95 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| A2-Drosselung möglich | ja |
| Chassis | |
| Rahmen | Stahl |
| Rahmenbauart | Perimeter |
| Lenkkopfwinkel | 24,6 Grad |
| Nachlauf | 107,3 mm |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Showa |
| Durchmesser | 41 mm |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Material | Stahl |
| Federbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Umlenkung |
| Marke | Showa |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 310 mm |
| Kolben | Zweikolben |
| Marke | Nissin |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 255 mm |
| Kolben | Einkolben |
| Marke | Nissin |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Breite | 795 mm |
| Höhe | 1089 mm |
| Radstand | 1401 mm |
| Sitzhöhe von | 805 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 189 kg |
| Tankinhalt | 14 l |
| Führerscheinklassen | A2, A |
| Reichweite | 304 km |
| CO2-Ausstoß kombiniert | 107 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,6 l/100km |
| Ausstattung | |
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer, TFT Display |
Bilder Triumph Trident 660 2022:
-
Triumph
-
Trident 660
Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...
Triumph Testberichte
-
Triumph Tiger Sport 660 - Neuer Sporttourer für 2022 im Test
Wie schlägt sich die Reisevariante der Trident?
15. Dez 2021 — Lange war das Segment der Mittelklasse-Sporttourer schwach besetzt. Für 2022 bringt Triumph mit der Tiger Sport 660 einen möglichen...
Zum Testbericht -
Triumph Speed Triple RR Test
Fast and sexy
29. Nov 2021 — Der Anblick ist atemberaubend! Ein Supersportler mit Eleganz, Charakter und faszinierender Ausstattung. Doch fährt sie auch gut? Erster...
Zum Testbericht -
Triumph Trident 660 und Yamaha MT-07 2021 im Vergleich
Hoher Fahrspaß fürs kleine Geld
12. Okt 2021 — Harter Angriff von Triumph! Jahrelang wurde das Segment der Einsteigernakedbikes von Yamaha definiert. Doch 2021 brachte Triumph ein...
Zum Testbericht -
Hyper Naked Bikes am Ring 2021 - Triumph Speed Triple 1200 RS
Der britische Dreiender vs. Aprilia, BMW, Ducati und KTM
28. Sep 2021 — Wer hätte das gedacht - während uns die Triumph Speed Triple 1200 RS auf der Landstraße nicht vollends überzeugen konnte, macht sie...
Zum Testbericht -
A true Gentleman! - Test der Triumph Bonneville T100 2021
Der Retro-Klassiker beim Gentlemans Ride!
16. Sep 2021 — Ein echter Gentleman ist nicht nur ein wohlerzogener Zeitgenosse, sondern präsentiert sich auch adrett und im klassischen Style. Das...
Zum Testbericht -
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. KTM 890 Adventure 2021
Reiseenduro Vergleich am Großglockner
29. Aug 2021 — Diese unglaublich sympathische Klasse der 100PS Reiseenduros macht besonders viel Spaß. Die Motorräder sind einigermaßen leistbar,...
Zum Testbericht -
Klassische Königin: Triumph Bonneville T120 2021 im Test
Der Dauerbrenner unter den Retrobikes ist wieder da
26. Aug 2021 — Gibt man einem Kleinkind die Aufgabe ein Motorrad zu zeichnen kommt das Ergebnis, je nach Talent einer Bonneville T120 vermutlich sehr...
Zum Testbericht -
Triumph Thruxton RS 2021 - Gentlemen Racer im Test
So schnell kann Modern Classic sein
11. Aug 2021 — Die Thruxton RS ist ein nobler Hobel, aber sie sieht nicht nur lecker aus, sondern fährt sich auch gut. Wie gut hat Poky in und um...
Zum Testbericht
