Gebrauchte und neue Triumph Trident 660 Motorräder
(18)
Modell
Umkreis
Ausstattung
Filter anwenden noch ausstehend
Man merkt, dass die Trident ein neues Motorrad ist. Hier hat Triumph die nötigen Zutaten für das Jahr 2021 punktgenau entwickelt. Frecher aber nicht aufdringlicher Sound, ein quirliger Motor und ein umfassendes Elektronikpaket samt Quickshifter machen einfach Spaß. Ein lässiges Motorrad mit dem man auch als erfahrener Motorradfahrer jede Menge Fahrspaß hat. Zum Testbericht
- kräftiges Dreizylinder-Triebwerk
- überraschend gutes Fahrwerk und gute Bremsen für diese Klasse
- umfangreiche Elektronikausstattung
- optionaler Quickshifter mit Blipper
- einfache und zugängliche Bedienung
- Traktionskontrolle insgesamt sehr defensiv
Einen kleinen Augenblick bitte,
die technischen Daten werden geladen...
Technische Daten Triumph Trident 660 2023
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Reihe |
| Zylinderzahl | 3 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 660 ccm |
| Bohrung | 74 mm |
| Hub | 51,1 mm |
| Leistung | 81 PS |
| U/min bei Leistung | 10250 U/min |
| Drehmoment | 64 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min |
| Verdichtung | 11,95 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| A2-Drosselung möglich | ja |
| Chassis | |
| Rahmen | Stahl |
| Rahmenbauart | Perimeter |
| Lenkkopfwinkel | 24,6 Grad |
| Nachlauf | 107,3 mm |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Showa |
| Durchmesser | 41 mm |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Material | Stahl |
| Federbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Umlenkung |
| Marke | Showa |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 310 mm |
| Kolben | Zweikolben |
| Marke | Nissin |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 255 mm |
| Kolben | Einkolben |
| Marke | Nissin |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Breite | 795 mm |
| Höhe | 1089 mm |
| Radstand | 1401 mm |
| Sitzhöhe von | 805 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 189 kg |
| Tankinhalt | 14 l |
| Führerscheinklassen | A2, A |
| Reichweite | 304 km |
| CO2-Ausstoß kombiniert | 107 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,6 l/100km |
| Ausstattung | |
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer, TFT Display |
Bilder Triumph Trident 660 2023:
-
Triumph
-
Trident 660
Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...
Triumph Testberichte
-
Triumph Street Scrambler Sandstorm 1000PS TuneUp
Das 1000PS TuneUp macht die Triumph Street Scrambler noch besser!
23. Nov 2022 — Wenn einem das limitierte Sondermodell der Triumph Street Scrambler Sandstorm nicht individuell genug ist, dann ruhig weiterlesen....
Zum Testbericht -
Triumph Tiger 1200 Rally Pro Test in den Südtiroler Alpen 2022
Wie gut schlägt sich Triumphs Big-Enduro im Reise-Betrieb?
1. Okt 2022 — Wien - Stilfser Joch - Wien - Auf diese ca. 1.600 km lange Tour führten wir unsere Dauertester Bikes zum Saisonabschluss aus. Dabei...
Zum Testbericht -
Triumph Tiger 1200 vs. 900 Reiseenduros im Vergleichs-Test
Rally-Katzen im Duell groß gegen klein
9. Sep 2022 — Das Schwesternduell der Triumph Tiger 1200 Rally Pro und der 900 Rally Pro hatte ich mit großer Sehnsucht erwartet. Kann sich die große...
Zum Testbericht -
Triumph Tiger Sport 660 im Vergleich der kleinen Sporttourer 2022
Kann sie die etablierte Konkurrenz ausstechen?
28. Jul 2022 — Triumph präsentierte die neue Tiger Sport 660 mit dem klaren Ziel, sie alle zu schlagen: Die anerkannte Konkurrenz aus Japan. Ist es...
Zum Testbericht -
Für jede Gelegenheit der passende Tiger - Triumph Tiger 1200 Test
Triumph gibt mit der neuen Tiger 1200 kräftig Gas
17. Mrz 2022 — Lange hat uns Triumph mit Fotos und Specs der neuen Tiger 1200 den Mund wässrig gemacht, ab April steht sie endlich beim Händler. Und...
Zum Testbericht -
Erster Offroad-Test der neuen Triumph Tiger 1200 Rally Pro
Gut gebrüllt, Tiger!
16. Mrz 2022 — 21 Zoll Vorderrad, ordentliche Federwege und 25 Kilo weniger als das Vorgänger-Modell: So will Triumph mit der neuen Tiger 1200 Rally...
Zum Testbericht -
Kleiner Sporttourer ganz groß! - Triumph Tiger Sport 660 im Test
Praxistest in und um Barcelona
13. Mrz 2022 — Eine Woche lang musste die Triumph Tiger Sport 660 zeigen, aus welchem Holz sie geschnitzt ist und den knallharten Umgang der 1000PS-Filmcrew...
Zum Testbericht -
Triumph Tiger Sport 660 - Neuer Sporttourer für 2022 im Test
Wie schlägt sich die Reisevariante der Trident?
15. Dez 2021 — Lange war das Segment der Mittelklasse-Sporttourer schwach besetzt. Für 2022 bringt Triumph mit der Tiger Sport 660 einen möglichen...
Zum Testbericht
