Triumph
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Triumph Motorrad kaufen
James Bond ist zwar stets in Aston Martins unterwegs, wäre 007 aber ein Biker, würde er bestimmt Triumph fahren. Mit britischem Charme überzeugt die Modellpalette vor allem in ihrer Vielseitigkeit. Begonnen bei der Reiseenduro Tiger Explorer, die dem Allrounder BMW R 1200 GS ganz schwere Konkurrenz macht, geht die Modellpalette bis zum Café Racer Thruxton R, die Retro-Fans zum Dahinschmelzen bringt. Auch das sportliche Herz kommt bei Triumph nicht zu kurz. Die Streetfighter-Legenden Speed Triple und Street Triple laden zur Kurvenhetz im Winkelwerk, während die supersportliche Daytona 675 nur darauf wartet, die Rennstrecke zu erobern. Mit klassischen Design fasziniert Triumph Jung und Alt und das selbst ohne einem Wodka-Martini trinkenden Geheimagent. Hier findest du alle Bilder und Testberichte zu Triumph Motorräder. Im Motorrad Marktplatz warten viele neue und gebrauchte Triumph Motorräder zum Kauf.
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Gebrauchtmotorrad
EZ: 2015,
35.357 km, 1050 cm³, 99 kw (135 PS)
Naked Bike, Kette
Farbe: rot
Neumotorrad
BJ: - ,
0 km, 1200 cm³, 59 kw (80 PS)
Naked Bike, Kette
Farbe: schwarz
Neumotorrad
BJ: - ,
0 km, 1200 cm³
Klassiker, Kette
Farbe: schwarz
Neumotorrad
BJ: - ,
0 km, 900 cm³
Naked Bike, Kette
Farbe: schwarz
Neumotorrad
BJ: - ,
0 km, 900 cm³, 40 kw (54 PS)
Klassiker, Kette
Farbe: schwarz
Neumotorrad
BJ: - ,
1 km, 1200 cm³
Naked Bike, Kette
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2017,
1 km, 800 cm³, 70 kw (95 PS)
Enduro, Kette
Farbe: schwarz
Neumotorrad
BJ: - ,
1 km, 1050 cm³, 91 kw (124 PS)
Enduro, Kette
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 1996,
60.437 km, 885 cm³, 62 kw (84 PS)
Enduro, Kette
Farbe: rot
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2009,
37.669 km, 675 cm³, 78 kw (106 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2011,
33.000 km, 675 cm³, 78 kw (106 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2017,
750 km, 675 cm³, 78 kw (106 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: rot
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2015,
8.901 km, 800 cm³, 70 kw (95 PS)
Enduro, Andere
Farbe: weiß
Neumotorrad
BJ: 2017,
0 km, 1200 cm³, 102 kw (139 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kardan
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2017,
1.050 km, 1050 cm³, 92 kw (125 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: schwarz
mit GARANTIE, Teilzahlung € 109*,-
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2009,
11.800 km, 1050 cm³, 97 kw (132 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2008,
51.500 km, 1050 cm³, 97 kw (132 PS)
Naked Bike
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2014,
28.597 km, 1050 cm³, 99 kw (135 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: blau
Neumotorrad
BJ: - ,
0 km, 800 cm³, 70 kw (95 PS)
Enduro, Andere, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: weiß
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2002,
60.650 km, 955 cm³, 92 kw (125 PS)
Sporttourer, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: blau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2013,
16.082 km, 800 cm³, 70 kw (95 PS)
Enduro, Kette
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2015,
2.925 km, 1050 cm³, 99 kw (135 PS)
Naked Bike, Kette
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2000,
68.493 km, 885 cm³, 61 kw (83 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: blau
Neumotorrad
BJ: - ,
0 km, 800 cm³, 70 kw (95 PS)
Enduro, Andere, Halbautomatik
Triumph
Triumph Testberichte
1
Pirelli Rosso III auf Triumph Street Triple RS Test
K.OT wechselt vom Supercorsa SP auf den Rosso IIIDie Street Triple RS ist die sportlichste von Triumphs Streety-Palette und trägt deshalb den sportlichsten Straßenreifen. Trotzdem rüstet K.OT auf den Rosso III um. Warum?
23
Triumph Street Triple R und RS im Test 2017
Die neue R gegen das Topmodell RS - wieviel Streety braucht man?Ein ganzes Jahrzehnt ist es nun bereits her, dass Triumph die kleine Street Triple auf den Markt brachte. Ein quirliger Roadster, der sich durch seine Agilität und Handlichkeit als eines der sportlichsten Naked Bikes in seiner Kategorie etablierte. Mit dem heurigen Jahrgang kommt ein größerer Motor, mehr Leistung und noch mehr Elektronik in die Streety-Baureihe. Zur Street Triple RS gesellt sich außerdem die Street Triple R über der Einstiegsversion Street Triple S - reicht die goldene Mitte oder muss es wirklich das Topmodell sein?
20
Triumph T120 Black im harten Praxistest
Was kann die urfesche Retro-Britin?Was kann die Triumph T120 Black und was nicht? Nach 3.000 Kilometern mit der urschönen Britin, weiß man schon viel. Ein Erfahrungsbericht.