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Unter dem breithüftigen Popo ist null Stauraum. Dafür ist sowohl in der ersten als auch in der zweiten Reihe kommoder Sitzraum auf dem kernig gepolsterten, breitflächigen Sattel. Wirklich bequem. Und echt lässig. Zum Testbericht
- Futuristisches Design
- Automatik-Getriebe
- innovatives Design
- einfache Handhabung
- genügend Komfort
- angenehme Sitzposition.
- Ganz schön hohes Gesamtgewicht
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Technische Daten Honda DN-01 2010
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Taktung | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 680 ccm |
| Bohrung | 81 mm |
| Hub | 66 mm |
| Leistung | 61 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min |
| Drehmoment | 64 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min |
| Verdichtung | 10 |
| Starter | Elektro |
| Zündung | Transistor |
| Antrieb | Kardan |
| Getriebe | Automatik |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Kolben | Dreikolben |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm |
| Reifenhöhe hinten | 50 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2320 mm |
| Breite | 835 mm |
| Höhe | 1115 mm |
| Radstand | 1610 mm |
| Sitzhöhe von | 690 mm |
| Gewicht fahrbereit | 270 kg |
| Tankinhalt | 15,1 l |
| Führerscheinklassen | A |
Bilder Honda DN-01 2010:
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