Die KTM 690 SMC R 2026 zeigt eindrucksvoll, wie man einen ohnehin starken Einzylinder weiter verbessert. Sie bietet mehr Leistung, ein deutlich aufgewertetes Elektronikpaket, weniger Wartungsaufwand und bleibt gleichzeitig ihrem Charakter treu. Trotz leicht gestiegenem Gewicht ist sie agiler denn je und überzeugt sowohl sportlich als auch im Alltag. Für NoPain steht fest: Die SuMo-Krone gehört 2025 wieder nach Mattighofen.
Zum Testbericht
Starker, überarbeiteter LC4-Motor
Längere Wartungsintervalle
Verbesserte Elektronik
Robustere Anti-Hopping-Kupplung
Zwei serienmäßige und konfigurierbare Fahrmodi
Optionales Tech Pack mit Quickshifter & Track-Funktionen
Agiles Handling
Voll einstellbares Fahrwerk
Hochwertige Brembo-Bremsen
Gute Ergonomie und Sitzposition
LED-Scheinwerfer mit starker Ausleuchtung
Kerniger Einzylinder-Sound
Hohe Sitzhöhe (899 mm)
Zusatzkosten für Quickshifter & Track Pack
Leicht erhöhtes Gewicht (162 kg)
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Kilometerstand zertifiziert und unter 50.000 km
Ducati Approved-Checkliste
Umfassender Versicherungsschutz für langen Werterhalt
Kompetente Unterstützung durch den autorisierten Ducati Service
Pannendienst in Europa
Kawasaki Approved
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