Gebrauchte und neue Honda CRF250R Motorräder
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Alles in Allem ist die neue Honda CRF250R ein absolutes Top Motorrad mit einem drehfreudigen und leistungsstarken DOHC-Motor. Das Ergebnis: schnelle Rundenzeiten und absoluter Spaßfaktor beim Fahren. Dank des höheren Drehmoments ist schnelles Fahren leichter möglich. Der Elektrostarter funktioniert perfekt und die neue Lithium-Ionen-Batterie liefert den nötigen Strom. Durch die Möglichkeit des Mappingschalters am Lenker kann jeder Fahrer die Maschine schnell und einfach auf sein Fahrkönnen abstimmen. Zum Testbericht
- drehfreudiger, leistungsstarker Motor
- weniger Gewicht
- einfaches Fahrverhalten
- Elektrostarter
- 3 verschiedene Mappings
- nix
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Technische Daten Honda CRF250R 2021
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Zylinderzahl | 1 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 249,4 ccm |
| Bohrung | 79 mm |
| Hub | 50,9 mm |
| Verdichtung | 13,9 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Digital, Transistor |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 5 |
| Chassis | |
| Rahmen | Aluminium |
| Rahmenbauart | Doppelschleife |
| Lenkkopfwinkel | 27,5 Grad |
| Nachlauf | 116 mm |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Technologie | Luftgabel |
| Marke | Showa |
| Durchmesser | 49 mm |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Umlenkung |
| Marke | Showa |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm |
| Kolben | Zweikolben |
| Technologie | Wave |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm |
| Kolben | Einkolben |
| Daten und Abmessungen | |
| Länge | 2183 mm |
| Breite | 827 mm |
| Höhe | 1274 mm |
| Radstand | 1486 mm |
| Sitzhöhe von | 957 mm |
| Gewicht fahrbereit | 108 kg |
| Tankinhalt | 6,3 l |
Bilder Honda CRF250R 2021:
-
Honda
-
CRF250R
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