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FAZIT: Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

VAULI

Wer sie sieht, merkt sofort, dass dieses Modell eigentlich nicht von der Stange sein kann, obwohl es eine serienmäßige Harley ist. Daher dreht sich alles um die äußeren Reize, die herrlichen Felgen, das gechoppte Heck oder die glitzernde Lackierung sind nur die auffälligsten Details an der professionell gestalteten Breakout. Die inneren Werte spielen hingegen eine untergeordnete Rolle. Zum Testbericht

Der breiteste Hinterreifen der serienmäßigen Harleys kommt gut zur Geltung
positiv überraschender Fahrbetrieb
anspruchsvolles Design.

Fußrasten schleifen früh am Boden
Auspuffklang enttäuschend leise.

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Technische Daten Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Baujahr:

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Motor und Antrieb
Ventilsteuerung	OHV
Kühlung	Luft
Hubraum	1801 ccm
Bohrung	101,6 mm
Hub	111,1 mm
Leistung	91 PS
U/min bei Leistung	5010 U/min
Drehmoment	150 Nm
U/min bei Drehmoment	3250 U/min
Verdichtung	9,2
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Transistor
Antrieb	Riemen
Ganganzahl	6
Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Doppelschleife
Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell
Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe
Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Festsattel
Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	130 mm
Reifenhöhe vorne	60 %
Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifenbreite hinten	240 mm
Reifenhöhe hinten	40 %
Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Länge	2445 mm
Breite	985 mm
Höhe	1080 mm
Radstand	1710 mm
Sitzhöhe von	655 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	332 kg
Tankinhalt	18,9 l
Höchstgeschwindigkeit	190 km/h
Führerscheinklassen	A