Dunlop SportSmart TT auch für ältere Sportbikes

Nun gibt es den Dunlop SportSmart TT in 170/60-17

Der SportSmart TT wurde als Dunlops sportlichster Straßenreifen im Produktprogramm mit seiner Ausrichtung 50 Prozent Straße und 50 Prozent Rennstrecke gleichsam für die Landstraße, als auch für Trackdays entwickelt. Nun gibt es den Dunlop SportSmart TT auch in der Dimension 170/60-17 – womit die Performance von vielen älteren Sportbikes wie Ducati ST2, Honda VFR 750 (RC36), Kawasaki ZRX 1100 oder Yamaha FZR 1000 deutlich verbessert werden soll.

Sportliche Fahrer schätzen am Dunlop SportSmart TT (das TT steht im Übrigen für Track Technology) nicht nur das außergewöhnlich hohe Trocken-Grip Niveau sondern auch das sehr leichte und vertrauenerweckende Einlenkverhalten. Trotz der hohen Performance-Eigenschaften punktet der SportSmart TT dank seiner 2-Komponenten-Gummimischung mit einer überraschend hohen Laufleistung.

Der Dunlop SportSmart TT nun auch für viele ältere Sportbikes

Dennoch steht die sportliche Performance im Vordergrund, der SportSmart TT bietet also sportlich ambitionierten Fahrern die Möglichkeit, ihre Hausstrecke sportlich zu erkunden sowie auf abgesperrten Rennstrecken ohne Reifenwechsel auf Bestzeiten-Jagd zu gehen. Neben den zuvor schon erwähnten Motorradtypen gibt es natürlich weitere Modelle, die sich mit dem Dunlop SportSmart TT in 170/60-17 ausrüsten lassen, wie etwa Buell S1 Lightning (1996-1998), Ducati 900 SS, Suzuki GSX-R 750 (Baujahre 1990-1991) oder Triumph Sprint 900 (1995-1998).

Der SportSmart TT ist in insgesamt 4 Vorderreifen- und 9 Hinterreifengrößen erhältlich.

Die Dimensionen des Dunlop SportSmart TT

vornehinten
110/70R17 54H TL140/70R17 66H  TL
120/70R17 58H TL150/60R17 66H  TL
120/70ZR17 (58W)  TL160/60R17 69H  TL
120/70ZR19 (60W) TL160/60ZR17 (69W)  TL
170/60ZR17 (72W) TL
180/55ZR17 (73W)  TL
180/60ZR17 (75W)  TL
190/55ZR17 (75W)  TL
200/55ZR17 (78W)  TL

Mehr Infos unter dunlop-motorrad.de

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Bericht vom 04.03.2020 | 4.012 Aufrufe

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