DIESEL FULL-JACK

Nach dem Erfolg der Modelle Hi-Jack und Mowie, wird die Linie Diesel um einen neuen Helm erweitert, für sportlichere und erfahrene Benutzer, die nicht auf die Originalität und den Stil der Linie Diesel verzichten möchten. Der Full-Jack Helm ist in einfarbiger Ausführung (schwarz, rot/weiß, grün/mattschwarz, weiß/grau) und in der originellen Multi Prysm-Version (cool grey) erhältlich. Die Version grün/mattschwarz wurde ausdrücklich für die Kombination mit dem vor kurzem präsentierten Diesel Ducati Motorrad-Monster entwickelt. Der Verkaufspreis beträgt 179 € für die einfarbigen Versionen und 199 € für die Multi Prysm-Versionen. Der Helm ist ab Juli 2012 mit den folgenden Zulassungen erhältlich: E2205, DOT, NBR, JIST, DOT-ASIA, CHAS, AS-NZS.

WARUM FULL-JACK ?
Full-Jack ist der neue Integralhelm der Linie Diesel by AGV. Er beruht auf einem absoluten Bestseller der AGV-Palette, dem K-3, dessen technische Eigenschaften er geerbt und mit der kreativen Originalität von Diesel kombiniert hat. Die Außenschale besteht aus HIR-TH thermoplastischem Harz (High Resistant Thermoplastic Resin), mit Größen von XS bis XXL. Der Frischluftzufluss in den Helminnenraum wird durch die Lufteintritte an Stirn und Kinn gewährleistet, während die beiden Seitenaustritte und der im Spoiler integrierte Heckaustritt die warme und feuchte Luft aus dem Helm hinausführen.

Das Visier, das als Zubehörteil in vielen verschiedenen Farbtönen erhältlich ist, ist kratzfest, wurde mit einer Anti-Beschlagbehandlung behandelt und bietet einen 100%igen Schutz vor UV-Strahlen. Das herausnehmbare und waschbare Innenfutter ist aus DriLex® mit hygienisierender Behandlung, die die Bildung von Bakterien vermeidet und Allergien vorbeugt.

Dieses Gewebe trägt zur schnellen Beseitigung der Hautfeuchtigkeit und zur Aufsaugung übermäßigen Schweißes bei und sorgt auch über längere Benutzungszeiträume für Frische. Der Nasen- und der Kinnschutz sind herausnehmbar und waschbar. Der Visiermechanismus mit XQRS-System (Extra Quick Release System) ist nicht nur leicht und zweckmäßig, sondern verfügt auch über das innovative PVSSystem (Perimetrical Visor Seal Perimetrisches Siegel des Visiers). Der Rand des Visiers ist durch einen spezifischen, im Mechanismus enthaltenen Sitz auf der gesamten Umfanglänge einschließlich der Seitenlängen an das Visierprofil gekoppelt. Dadurch werden die Geräusche und Luftzüge reduziert, die von der Seite herkommen, wo die Isolierung sonst am schwierigsten ist. An den einfarbigen Versionen ist der Visiermechanismus knallgelb, was an die technischen Details der Sportautos und Motorräder erinnert und zum seitlich angebrachten Diesel-Logo passt. Das Rückhaltesystem verfügt über einen Mikrolock-Verschluss mit Diebstahlschutzring. Den Kinnriemen ziert ein gelber Diesel-Mohikaner.

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Fotos: Diesel