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Supermoto
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BJ: 2026, 0 km, 693 cm³, 79 PS
BJ: 2026, 0 km, 125 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2025, 1200 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2026, 0 km, 690 cm³, 75 PS
BJ: 2023, 6052 km, 803 cm³, 73 PS
BJ: 2025, 0 km, 659 cm³, 77 PS
BJ: 2023, 3600 km, 692 cm³, 75 PS
BJ: 2018, 18760 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2019, 11000 km, 50 cm³, 3 PS
BJ: 2020, 12300 km, 692 cm³, 74 PS
BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 15 PS
Erstellt am: 30.08.2025
Was passiert, wenn zwei Leichtgewichte mit Einzylinder-Motor auf Supermoto-Strecke und Landstraße aufeinandertreffen? Wir vergleichen die Suzuki DR-Z4SM und die KTM 390 SMC R - unter gleichen Bedingungen.
BJ: 2020, 2800 km, 449 cm³, 40 PS
BJ: 2025, 0 km, 124 cm³, 15 PS
BJ: 2016, 13920 km, 937 cm³, 113 PS
BJ: 2026, 0 km, 693 cm³, 79 PS
BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2026, 0 km, 693 cm³, 79 PS
BJ: 2026, 0 km, 693 cm³, 79 PS
BJ: 2020, 15300 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2022, 450 km, 50 cm³, 4 PS
BJ: 2008, 18000 km, 654 cm³, 64 PS
Erstellt am: 27.08.2025
Mit der Suzuki DR-Z4SM kehrt eine heiß erwartete A2-Supermoto zurück auf den europäischen Markt. Die legendäre 400er erhielt neben einem frischen Design auch eine modernisierte Technik mit Euro5+, Elektronikpaket und einigen weiteren Schmankerln. Trotz aller Updates bleibt sie ihren bodenständigen Supermoto-Wurzeln treu - nur der Preis hebt inzwischen ab wie ein Wheelie im ersten Gang.
