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Supermoto
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Erstellt am: 02.11.2023
In der fünften Episode der Ducati World Première Webserie 2024 enthüllten die Italiener ein imposantes neues Modell - die Ducati Hypermotard 698 Mono. Die Überraschung war groß, da Ducati nicht nur nach 30 Jahren zur Produktion eines Straßen-Einzylinders zurückkehrte, sondern auf Anhieb die Krone in der Kategorie der straßenzugelassenen Supermotos errang.
BJ: 2018, 6600 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 0, 0 km, 50 cm³, 3 PS
Erstellt am: 12.10.2023
Die neue 890 SMT von KTM, Nachfolger der 990 SMT, wurde kürzlich in der Entwicklungsabteilung vorgestellt. Sie haben etwas für jede Reisebedürfnisse entwickelt.
Erstellt am: 24.09.2023
Die 1000PS Top-Awards 2023: Supermotos
Erstellt am: 24.09.2023
Supermotos: Die Hooligans der Straßenmotorräder, leicht wendig und oft nur auf einem Rad unterwegs. Die Empfehlungen der 1000PS Redaktion solltest du dir vor dem Kauf zu Gemüte führen!
BJ: 0, 0 km, 50 cm³, 3 PS
BJ: 0, 0 km, 50 cm³, 3 PS
BJ: 2024, 0 km, 50 cm³, 0 PS
Erstellt am: 22.08.2023
Seit Jahren liegen die einzylindrige KTM 690 SMC R und ihre Schwester 690 Enduro R unter den meistverkauften Motorrädern im deutschsprachigen Raum. Wir wundern uns schon lange, warum die Konkurrenz nicht auf den Zug aufspringt - freuen uns aber umso mehr, dass KTM auch weiterhin mit dem Eintopf mächtig Gas gibt!
BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2024, 0 km, 50 cm³, 0 PS
BJ: 2024, 0 km, 124 cm³, 15 PS
BJ: 2024, 0 km, 50 cm³, 4 PS
BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 0 PS
Erstellt am: 30.05.2023
Gilt es, die Wörter Funbike und Ducati miteinander zu verbinden, führt kein Weg an der Hypermotard 950 vorbei. Das Sondermodell RVE geht 2024 in die nächste Runde.
Erstellt am: 30.05.2023
Gilt es, die Wörter Funbike und Ducati miteinander zu verbinden, führt kein Weg an der Hypermotard 950 vorbei. Das Sondermodell RVE geht 2024 in die nächste Runde.
BJ: 2023, 0 km, 937 cm³, 114 PS
Erstellt am: 18.05.2023
Als eine der wenigen serienmäßigen Wettbewerbs-Supermotos ist die KTM 450 SMR eine ganz wichtige Größe in diesem Segment. Die richtige Wahl für Supermoto-Rennfahrer und all jene, die auf dem Asphalt einen beeindruckenden Drift hinlegen wollen und dafür das ideale „Trainingsgerät“ suchen. Ab sofort mit lila Akzenten, die an die frühen 1990er erinnern!
Erstellt am: 18.05.2023
Als eine der wenigen serienmäßigen Wettbewerbs-Supermotos ist die KTM 450 SMR eine ganz wichtige Größe in diesem Segment. Die richtige Wahl für Supermoto-Rennfahrer und all jene, die auf dem Asphalt einen beeindruckenden Drift hinlegen wollen und dafür das ideale „Trainingsgerät“ suchen. Ab sofort mit lila Akzenten, die an die frühen 1990er erinnern!
BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2025, 0 km, 50 cm³, 0 PS
BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2023, 0 km, 50 cm³, 0 PS
