Suchergebnisse für Supermoto Seite 18
(1.069)-
Supermoto
Einen kleinen Augenblick bitte,
Suchergebnisse werden geladen...
BJ: 2024, 0 km, 124 cm³, 15 PS
BJ: 2024, 0 km, 124 cm³, 15 PS
BJ: 2024, 0 km, 124 cm³, 15 PS
BJ: 2024, 0 km, 124 cm³, 15 PS
BJ: 2021, 3400 km, 937 cm³, 114 PS
Erstellt am: 19.04.2024
Es wird eng für den bisherigen Supermoto Platzhirschen, die KTM 690 SMC-R. Ducati hat 2024 mit der Hypermotard 698 Mono eine heiße Konkurrentin auf den Markt gebracht. Welche sich heuer Königin der Supermotos nennen darf, das haben wir in Spanien überprüft.
BJ: 2024, 0 km, 50 cm³, 0 PS
BJ: 2024, 0 km, 50 cm³, 0 PS
BJ: 2024, 0 km, 50 cm³, 0 PS
BJ: 2024, 0 km, 50 cm³, 0 PS
BJ: 2024, 0 km, 50 cm³, 0 PS
BJ: 2024, 0 km, 50 cm³, 0 PS
BJ: 2024, 0 km, 50 cm³, 0 PS
BJ: 2024, 0 km, 50 cm³, 0 PS
BJ: 2024, 0 km, 50 cm³, 0 PS
BJ: 2024, 0 km, 50 cm³, 0 PS
Erstellt am: 16.04.2024
Für die Saison 2024 rollt Ducati die erste hauseigene Supermoto an den Start. Mit dem stärksten serienmäßigen Einzylinder der Welt und einem umfangreichen Elektronikpaket will sie sportlich ambitionierte Fahrer überzeugen. Wir haben sie auf den Straßen rund um Bologna getestet.
BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2022, 0 km, 100 cm³, 0 PS
BJ: 0, 0 km, 50 cm³, 3 PS
BJ: 0, 0 km, 50 cm³, 3 PS
BJ: 0, 0 km, 50 cm³, 3 PS
BJ: 0, 0 km, 50 cm³, 3 PS
Erstellt am: 21.03.2024
Continental präsentiert den ContiAttack SM 2 als den neuesten Vertreter seiner Supermoto-Reifen mit Straßenzulassung. Dieser Reifen, der als Nachfolger des ContiAttack SM EVO entwickelt wurde, soll mit innovativen Technologien sowohl auf Landstraßen als auch auf Rennstrecken überzeugen und dabei eine gute Laufleistung bieten. Wir konnten bereits erste Erfahrungen sammeln.
