Suchergebnisse für Yamaha Naked Bikes Seite 11

Die neue Yamaha MT-07 2018 wurde detailverbessert mit neuem Scheinwerfer, MT-09 Rücklicht, neuen Lufteinlässen, einer sportlicheren Gabelabstimmung und mehr.

Wir spendierten dem ohnehin schon begehrenswerten Dreizylinder alles was gut und teuer ist um ein noch besseres und auch rennstreckentaugliches Einsereisen daraus zu machen. Die Liste der Teilelieferanten ist lang und schmeichelt mit wohlklingenden Namen dem Ohr eines jeden Motorradfahrers. Akrapovic, Öhlins, Gilles, Magura, AB-M, SW-Motech, Carbon2Race... um nur einige zu nennen. Auch bei Einbau, Umbau und Abstimmung vertrauten wir auf renommierte Namen wie beispielsweise Martin Bauer mit MB-Bikeperformance.

Ab Januar 2018 ist die XSR700 in der neuen Farboption Brilliant Red als Hommage an die 1972 XS2 erhältlich, die XSR900 in der neuen Farboption Racing Red.

Der großen Beliebtheit zufolge, hat Yamaha Canada sich dazu entschieden, sich mit Origin8or zusammen zu setzen und ein Custom Bike zu kreieren, dass jedem Yamaha-Fan gefallen soll. Das daraus entstandene Resultat ist die '60/40', die mit ihrem Twin-Motor und ihrem leichten Gewicht mehr als nur eine Spazierfahrt auf der Straße bietet. Quelle: pipeburn.com

An Schräglage mangelt's dem K.OT eigentlich nicht, trotzdem hat er beim Schräglagentraining der Fahrschule Mannhard in Zürich viel gelernt.

JvB-Moto hatte die Ehre, die erste Werkstatt zu sein, die eine Yamaha XSR700 umbauen durften. Dass sie einen hervorragenden Job erledigt haben, müssen wir nicht weiter erläutern. Quelle: pipeburn.com

Neues Zubehör von Hepco&Becker verleiht Yamaha SCR950 mehr praktischen Nutzen und und gibt einen unauffälligen und eleganten Look.

Neues Zubehör von Hepco&Becker verleiht Yamaha SCR950 mehr praktischen Nutzen und und gibt einen unauffälligen und eleganten Look.

Es gab eine Zeit, in der nur fliegende Untertassen aus geglättetem Aluminium bestanden, doch jetzt präsentiert uns Omega Racer, aus Thailand, eine Yamaha im Aluminium-Look als Hommage an die (un)bekannten UFO's. Die "Sunmaster 14" stieg vom Himmel hinab, bereit die Straßen von Bangkok zu übernehmen! Quelle: pipeburn.com

Yamaha hat einem seiner erfolgreichsten Modelle ein optisches Upgrade verpasst, welches die MT-09 (2017) stylish näher an ihre grosse Schwester MT-10 (2017) bringt. Rizoma leistet Unterstützung und unterstreicht den frischen futuristischen Look mit einer Vielzahl von neuen Produkten, die diese Linie verstärken.

Yamaha hat einem seiner erfolgreichsten Modelle ein optisches Upgrade verpasst, welches die MT-09 (2017) stylish näher an ihre grosse Schwester MT-10 (2017) bringt.

Kingston Customs, ein kleiner Workshop aus Hannover, bestehend aus Vater Dirk und seinem 12-jährigen Sohn Moritz, präsentiert uns diesen schönen Umbau in Weiß mit goldenen Elementen und der legendären Speedblock-Lackierung. Quelle: http://www.pipeburn.com/

Am Wheels & Waves 2017 präsentierten die Jungs von Young Guns jenen XSR700-Umbau, den wir ein paar Wochen zuvor schon angeteasert hatten.

Die Street Triple RS 2017 im Vergleich mit der MT-09 von Yamaha und der GSX-S 750 von Suzuki. Triumph unschlagbar?

Yamaha MT-10. Auffallend aggressive und überwiegend futuristische Linie. Der Motor und viele elektronische Bestandteile wurden von der Schwester R1 in dieses neue Naked übernommen. Neueste Technologie mit besonderem Design, gehören zur Philosophie von Rizoma und zeigen sich in der aus Billet-Aluminium gefertigten Linie für dieses besonders faszinierende Naked.

Neueste Technologie mit besonderem Design, gehören zur Philosophie von Rizoma und zeigen sich in der aus Billet-Aluminium gefertigten Linie für dieses besonders faszinierende Naked.

Früh morgens rückte ich, bei noch winterlichen Temperaturen, zu unserem ersten Rennstrecken-Event dieses Jahr, den 1000PS Trackdays am Pannonia-Ring aus. Mit im Gepäck natürlich ein feines Eisen. Dabei ist die Yamaha MT-09 eigentlich kein geeigneter Untersatz für die Rennstrecke … oder doch? MEX klärt auf.

Eine Limited Edition verkauft sich in der Regel von selbst, da muss man nicht allzu viel dazu tun - vorausgesetzt natürlich, es handelt sich dabei um ein wirklich begehrenswertes Modell, das sich ausreichend vom Großserien-Modell abhebt. Zum einfachen Verständnis: Bei der Yamaha XSR900 Abarth sind es exakt 695 Stück, die weltweit verkauft werden und die ersten 95 Stück, die online auf den Markt geworfen wurden, waren innerhalb von 20 Minuten verkauft! Um die restlichen 600 Stück müssen wir uns also auch keine Sorgen machen, eine XSR900 Abarth ist schon jetzt eine vorprogrammierte Rarität.

Eine Limited Edition verkauft sich in der Regel von selbst, da muss man nicht allzu viel dazu tun - vorausgesetzt natürlich, es handelt sich dabei um ein wirklich begehrenswertes Modell, das sich ausreichend vom Großserien-Modell abhebt. Zum einfachen Verständnis: Bei der Yamaha XSR900 Abarth sind es exakt 695 Stück, die weltweit verkauft werden und die ersten 95 Stück, die online auf den Markt geworfen wurden, waren innerhalb von 20 Minuten verkauft! Um die restlichen 600 Stück müssen wir uns also auch kei

Wenn ein japanischer Hersteller den Trend zu coolen Retro-Bikes erkannt hat, dann ja wohl Yamaha - mit der neuen SCR950 im robusten Scrambler-Outfit wird die breite Palette an "Sport Heritage"-Modellen weiter ausgebaut. Beim ersten Test der neuesten Faster Sons-Kreation zeigte sich, dass Leichtigkeit nicht immer mit leicht zu tun haben muss!

Die MT-07 kann mehr als die Entwickler gedacht hatten. Wir spendieren der MT-07 ein geiles Öhlins Fahrwerk und lassen sie mal richtig von der Leine.

Wenn 160 Pferde an der Kette zerren und der Radstand nur 1.400 mm beträgt dann weißt Du, dass es ein großartiger Tag wird. Die neue Yamaha MT-10 SP ist ein Traummotorrad für Nakedbike Fans. NastyNils testet.

Yamaha spendiert der MT10, dem Nakedbike auf Basis der R1, das elektronische Öhlinsfahrwerk aus der R1M. Heraus kommt die MT-10SP. Das neue Flaggschiff der MT Serie. NastyNils testete die MT-10SP ausgiebig in der Stadt, auf der Autobahn und entlang herrlicher Straßen in der Region rund um Kapstadt.

Das Yard Built-Programm ist bereit, auch im Jahr 2017 für einen standesgemäßen Custom-Auftritt zu sorgen. Das neue Jahr beginnt mit der Rückkehr in die USA anlässlich des zweiten Custom-Umbaus der komplett neuen Yamaha SCR950. Yamaha hat in den USA bereits mit verschiedenen Größen der Custom Designer-Szene zusammengearbeitet, darunter solche Ikonen wie Greg Hageman von Hageman Cycles, der kalifornische Custom Designer Roland Sands und seine Yard Built-Kreationen, einschließlich der XSR900 „Faster Sons", und der in Kalifornien ansässige Designer Go Takamine von Brat Style, der die SCR950 „Chequered Scrambler" gebaut hat.