Suchergebnisse für Suzuki GSX-S950 Naked Bikes

Suzuki hat die GSX-S950 für das Modelljahr 2025 punktuell überarbeitet. Das Naked Bike soll laut Hersteller weiterhin Fahranfängern den Einstieg in die große Motorradwelt erleichtern - ohne auf das typische Vierzylinder-Feeling zu verzichten. Technisch bleibt der Kern weitgehend unangetastet, doch ein neues Farbdisplay und zwei frische Farbvarianten bringen die GSX-S950 optisch und ergonomisch auf aktuellen Stand.

Ein kraftvoller Vierzylinder in einem kompetenten Naked Bike. Suzukis GSX-S950 und GSX-S1000 überzeugen in ihren Klassen und erfreuen sich an einer großen Fangemeinde. Nun kommen Farbupdates für 2024.

Viele neue Motorradfahrer wollen ein Bike, mit dem sie wachsen können. Ein Motorrad, das sie sich mit dem A2-Führerschein kaufen und anschließend mit dem offenen A-Schein noch viele schöne Jahre fahren können. Suzuki beantwortet diesen Wunsch mit der GSX-S950!

Optisch ist nicht allzu viel um zwischen GSX-S950 und GSX-S1000 - keine LED-Blinker, keine güldene Gabel und lediglich die 950er-Sticker an den Flanken, die das um rund 2500 Euro deutlich günstigere Modell entlarven. Ist sie in Sachen Technik und Performance auch so knapp an der GSX-S1000 dran?

Für die neue Suzuki GSX-S1000, sowie die GSX-S950 bietet Akrapovic ab sofort einen Slip-On an. Dieser soll das Design aufwerten und das Gewicht verringern.

Schlau gemacht von Suzuki Deutschland, statt eine, vom Namen her wenig prickelnde „GSX-S1000 A2-tauglich“ oder „GSX-S1000 70 kW“ auf den Markt zu werfen, bringen sie kurzerhand eine GSX-S950 - also die, mit 999 Kubik Hubraum eigentlich gar nicht kleinere Zwillingsschwester der GSX-S1000!