Suchergebnisse für Moto Morini Seite 4
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BJ: 2023, 0 km, 649 cm³, 61 PS
BJ: 2023, 0 km, 649 cm³, 61 PS
Tagespreis (24h) € 129,- inkl.250 Kilometer, Pauschale für Freikilometer € 50,- Wochenendpreis FR 13.00 bis Montag 17.00 Uhr € 289,- inkl.700 Kilometer, Pauschale für Freikilometer € 100,- 1 Woche € 499,- inkl.1200 Kilometer, Pauschale für Freikilometer € 180,- Verlängerungstag € 89,- Preis pro Mehrkilometer € 0,30 INKLUSIVE VOLLKASKO VERSICHERUNG!
Tagespreis (24h) € 119,- inkl.200 Kilometer, Pauschale für Freikilometer € 25,- Wochenendpreis FR 13.00 bis Montag 17.00 Uhr € 249,- inkl.500 Kilometer, Pauschale für Freikilometer € 40,- 1 Woche € 439,- inkl.1000 Kilometer, Pauschale für Freikilometer € 60,- Verlängerungstag € 79,- inkl. 150 Freikilometer Preis pro Mehrkilometer € 0,25 INKLUSIVE VOLLKASKO VERSICHERUNG!
Seitenständerfuß-VerbreiterungDie großzügige Auflagefläche der robusten Fuß-Verbreiterung bietet sicheren Stand auch auf unebenem Boden und weichem Untergrund. Passgenauigkeit und leichtes Handling im Fahralltag standen bei der Produktentwicklung gleichermaßen im Fokus. Die profilierte Oberseite der Fuß-Verbreiterung erleichtert das Ausklappen des Ständers auch mit schweren Stiefeln.Beste Passform und sicherer Halt garantiert
AERO ABS Seitenkoffer-SystemAerodynamisches Design, geringes Gewicht, komfortable Details: Der AERO ABS Seitenkoffer besticht durch seine windschnittige Form und die moderne, besonders pflegeleichte Oberfläche. Die Seitenkoffer aus hochbelastbarem ABS-Kunststoff bieten pro Seite 25 l Stauraum bei nur 1,8 kg Eigengewicht und sind in Kombination mit den abnehmbaren Seitenträgern von SW-MOTECH die ideale Gepäcklösung für sportliche Motorradreisende.
TRAX ADV Alukoffer-SystemSW-MOTECH baut das schwarze Alukoffer-System passend für die Moto Morini X-Cape 650 mit den modellspezifischen PRO Seitenträgern, die extrem belastbar sind.TESTSIEGER in der Zeitschrift MOTORRAD Heft 05/2020. Testurteil: SEHR GUT Die robusten TRAX ADV Alukoffer fühlen sich auf jeder Strecke zuhause: Designprägungen unterstützen die Stabilität des 1,5 Millimeter starken, geschweißten Aluminium-Wandmaterials. Ein komplett
TRAX ADV Alukoffer-SystemSW-MOTECH baut das silberne Alukoffer-System passend für die Moto Morini X-Cape 650 mit den modellspezifischen PRO Seitenträgern, die extrem belastbar sind.TESTSIEGER in der Zeitschrift MOTORRAD Heft 05/2020. Testurteil: SEHR GUT Die robusten TRAX ADV Alukoffer fühlen sich auf jeder Strecke zuhause: Designprägungen unterstützen die Stabilität des 1,5 Millimeter starken, geschweißten Aluminium-Wandmaterials. Ein komplett
TRAX ADV Alukoffer-SystemSW-MOTECH baut das schwarze Alukoffer-System passend für die Moto Morini X-Cape 650 mit den modellspezifischen PRO Seitenträgern, die extrem belastbar sind.TESTSIEGER in der Zeitschrift MOTORRAD Heft 05/2020. Testurteil: SEHR GUT Die robusten TRAX ADV Alukoffer fühlen sich auf jeder Strecke zuhause: Designprägungen unterstützen die Stabilität des 1,5 Millimeter starken, geschweißten Aluminium-Wandmaterials. Ein komplett
TRAX ADV Alukoffer-SystemSW-MOTECH baut das silberne Alukoffer-System passend für die Moto Morini X-Cape 650 mit den modellspezifischen PRO Seitenträgern, die extrem belastbar sind.TESTSIEGER in der Zeitschrift MOTORRAD Heft 05/2020. Testurteil: SEHR GUT Die robusten TRAX ADV Alukoffer fühlen sich auf jeder Strecke zuhause: Designprägungen unterstützen die Stabilität des 1,5 Millimeter starken, geschweißten Aluminium-Wandmaterials. Ein komplett
PRO SeitenträgerNoch robuster, noch abenteuerlustiger - immer noch abnehmbar: mit der Einführung des ersten abnehmbaren Trägers für Motorradkoffer haben wir im Zubehörmarkt ein Zeichen gesetzt, der PRO Seitenträger ist die neue Generation. Offroad-Fans werden begeistert sein. Der modellspezifische PRO Seitenträger aus 2,5 mm starkem Stahl ist extrem belastbar. Der PRO Seitenträger gibt Seitenkoffern von SW-MOTECH, Givi/Kappa, Krauser und Shad sowie Sys
Sturzpad-Kit für VorderachseDie Sturzpads für die Vorderachse aus abriebfestem Kunststoff schützen die Gabel vor Beschädigungen im Falle eines Sturzes. Mit einem Glasfaseranteil von 30% ist der Kern der Sturzpads widerstandfähig beim Aufprall. Die glatte Oberfläche sorgt zudem für hervorragende Gleiteigenschaften. Das polierte, rote Bullen-Logo sorgt für ein optisches Highlight an deinem Motorrad.Schutz der GabelDe
PRO TankringIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht
ION TankringDer ION Tankring aus glasfaserverstärktem Polyamid gibt Tankrucksäcken der ION-Serie sicheren Halt. Der ION Tankrucksack wird aufgeschoben und rastet mit einem Klick ein. Über einen Zugriemen lässt sich der Schnellverschluss wieder entriegeln. Die modellspezifische Entwicklung garantiert einfache Montage und festen Sitz, auch abseits der Straße.Nur für ION TankrucksäckeUnkomplizierte Montage an original
Erstellt am: 23.10.2021
Das Gedränge am Moto Morini Stand auf der EICMA 2019 war beträchtlich. Jeder wollte einen Blick auf die schicke Reiseenduro erhaschen. Nun konnten wir sie auf Korsika endlich testen!
Erstellt am: 21.10.2021
Das Gedränge am Moto Morini Stand auf der EICMA 2019 war beträchtlich. Jeder wollte einen Blick auf die schicke Reiseenduro erhaschen. Nun konnten wir sie auf Korsika endlich testen!
Sturzpad-Kit für HinterachseDie Sturzpads für die Hinterachse aus abriebfestem Kunststoff schützen die Schwinge vor Beschädigungen im Falle eines Sturzes. Mit einem Glasfaseranteil von 30% ist der Kern der Sturzpads widerstandfähig beim Aufprall. Die glatte Oberfläche sorgt zudem für hervorragende Gleiteigenschaften. Das polierte, rote Bullen-Logo sorgt für ein optisches Highlight an deinem Motorrad.Schutz der Schwinge
BJ: 1966, 999 km, 49 cm³, 3 PS
BJ: 1963, 50800 km, 125 cm³, 8 PS
BJ: 1972, 5257 km, 49 cm³, 4 PS
TRAX ADV TopcaseDas TRAX ADV Topcase ist die Premium-Gepäcklösung für das Heck und sowohl straßentauglich als auch für den Geländeeinsatz geeignet. Die robusten Aluminiumkoffer weisen dieselben Qualitätsmerkmale auf, die die Seitenkoffer der Serie auszeichnen und lassen sich ideal mit diesen kombinieren. Das abschließbare Topcase bietet 38 l Stauraum und fasst problemlos einen Motorradhelm. Stabilität, Dichtigkeit, einfaches Handling, durchdachte Featu
TRAX ADV TopcaseDas TRAX ADV Topcase ist die Premium-Gepäcklösung für das Heck und sowohl straßentauglich als auch für den Geländeeinsatz geeignet. Die robusten Aluminiumkoffer weisen dieselben Qualitätsmerkmale auf, die die Seitenkoffer der Serie auszeichnen und lassen sich ideal mit diesen kombinieren. Das abschließbare Topcase bietet 38 l Stauraum und fasst problemlos einen Motorradhelm. Stabilität, Dichtigkeit, einfaches Handling, durchdachte Featu
Erstellt am: 30.11.2009
Was ist härter? Mit dem Morini Scrambler am Erzberg oder auf der Autobahn?
Erstellt am: 15.07.2009
Angst und Geld besaßen wir noch nie - Erzbergprolog mit 117PS.