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Kawasaki Ninja ZX-10R/RR: Die neueste Entwicklung des japanischen Herstellers kann ab sofort mit den ultraleichten Felgen von thyssenkrupp Carbon Components ausgestattet werden.

Akrapovič feiert in diesem Jahr sein 30-jähriges Bestehen. Zu diesem Anlass bringen die slowenischen Abgasspezialisten eine streng limitierte Edition heraus, die nur in 30 einzeln nummerierten Exemplaren erhältlich sein wird.

Kawasaki hat 2019 gleich zwei 125 ccm Modelle am Start! Die Ninja und die Z 125 – "The toughest choice" für den Käufer sagt Kawasaki selbst. Das Naked Bike Z 125 hatte Hepco& Becker wir erst vor Kurzem in der Entwicklungsabteilung und nun folgt direkt die kompakte Sportler-Schwester.

Slip-Ons sind der erste Schritt in Tuning einer Auspuffanlage. Das System ist einfach zu installieren und ersetzt einen Serienschalldämpfer. Es bietet zudem das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Akrapovic Slip-On System bedeutet für Sie: mehr Leistung, mehr Drehmoment und weniger Gewicht. Mit dem Akrapovic Slip-On System bekommt Ihr Scooter diesen unverkennbaren tiefen und satten Akrapovic Sound. Jedes Produkt hat feinste Akrapovic Endkappen aus Karbon.

Hepco&Becker bietet neues Zubehör für die KAWASAKI Ninja 650. Unter Anderem gibt es jetzt einen C-Bow Halter, Alurack, Easyrack, Sportrack, Minirack und einen Tankring für dein Bike.

Akrapovič hat eine Reihe von Abgasanlagen und -systemen für die Kawasaki Z900 entwickelt, die mit ihrem tollen Aussehen, verbessertem Sound und gesteigerter Performance für den Geist des Rennsports stehen.

Akrapovič hat ein Komplett-System mit Schalldämpfer aus hochwertigem leichtem Titan und Edelstahl-Krümmer für die Kawasaki Ninja 650 und Z650 entwickelt, abgerundet wird das System mit einer wunderbaren handgefertigten Karbon-Endkappe.

Wer seine Ninja ZX-10R über lange Zeit, oder ausschließlich auf der Rennstrecke bewegt, hat jetzt die Möglichkeit, das ABS dauerhaft abzuschalten.

Mit dem ABM Umbau wird die Kawasaki ZX-10 R zum Objekt der Begierde. Individuell anpassbare Teile im Lenkerbereich und viele Styling-Parts sorgen für ergonomischen Fahrspaß und optischen Feinschliff.

Die Kawasaki Ninja 300 ist bereits ab Werk eine herrliche Mogelpackung, könnte sie doch rein optisch durchaus als waschechter Supersportler durchgehen. Um mit dem knapp 300 Kubik großen Motor die angemessenen Fahrleistungen zu erzielen, muss man sich aber schon sehr anstrengen. Dafür hat es Rizoma geschafft, die kleine Rakete optisch noch weiter aufzupeppen.

In einem Hotel in Wien konnten wir die beiden Überraketen in Augenschein nehmen und technisch abklopfen. Starten und wegfahren durften wir leider nicht.

Akrapovic hat vor Kurzem ein brandneues Auspuffkonzept präsentiert, das bei seiner Enthüllung auf der Intermot für Begeisterung sorgte. Gleiches gilt für die Kawasaki Ninja H2R - eine Maschine, die als „über die Vorstellungskraft hinaus gebaut“ bekannt ist. Jetzt bündeln die beiden Innovatoren ihre Kräfte.

Roland Resch erweitert sein Training auf die neue Kartbahn am Pannoniaring. Wir waren dabei und haben es ausprobiert.

Das Kawasaki Racing Team Suzuka 8 hours gewinnt die 8-Stunden von Suzuka während das Team SRC Kawasaki France den Meisterschaftstitel im Finallauf der FIM World Endurance Championship nach Hause nimmt.

Nachdem Kawasaki mit der Ninja 300 letztes Jahr bereits Titelluft in der WorldSSP300 Klasse schnuppern durfte, wurde mit der brandneuen Ninja 400 ein neues Bike für zahlreiche Nachwuchsfahrer in der aktuellen Saison geschaffen.

Das Kawasaki Racing Team enthüllte am 08. Februar in ihrer Zentrale in Granollers, Barcelona ihre offizielle Aufstellung in der 2018 FIM Superbike. Auch für die aktuelle Saison wird das Team aus dreifach Champion Jonathan Rea und Weltmeister des Jahres 2013 Tom Sykes gestellt, die auf der aktuellsten Ninja ZX-10RR 2018 um den Titel kämpfen.

Der 20-jährige Niederösterreicher Julian Mayer (Team Motorrad Mayer) holt sich nach 8 von 10 Rennen mit 184 Punkten in der Gesamtwertung vorzeitig den Staatsmeisterschaftstitel der IOEM in der SBK-Klasse.

Kawasaki Teamfahrer James Hillier fuhr bei einem Showlauf im Rahmen der Tourist Trophy auf der Isle of Man mit einer über 300 PS starken Kawasaki H2R über 330 km/h schnell.

Erich Gruber fährt ein nicht ganz normales Motorrad. Seine komplett kranke 600PS Kawasaki brennt die ¼ Meile in 7.67 Sekunden in den Asphalt. Der Motor ist „leicht frisiert“. Turbo samt Ladeluftkühler. Irres Hobby!

Beim Saisonfinale am Pannoniaring machte eine Ölspur den Racern einen Strich durch die Rechnung. Gefeiert wurde trotzdem. Tolle Saison mit coolen Siegern.

Gute Nachrichten für Street-Racer. Bei RTS wird es sich heuer ordentlich abspielen. Wie letztes Jahr auch, wird der leiwande Kawa Cup im Zuge der RTS-Veranstaltungen ausgetragen. Suzuki GSX-R Fahrer werden von Suzuki Austria unterstützt. Der beste GSX-R Fahrer nach den ersten 4 ÖM Rennen wird von Suzuki Austria mit voller Werksbetreuung zum World-Cup Finale geschickt.

Wenn die Temperaturen langsam sinken und die Tage kürzer werden, nähert sich für viele Biker der Moment der Wehmut. Für uns bei 1000PS bedeutet der letzte Trackday des Jahres am Pannoniaring aber nicht nur ein Saisonende – sondern ein echtes Highlight zum Abschluss. Ein Termin mit ganz besonderem Charakter, der jedes Jahr aufs Neue zeigt, warum wir diese Events so lieben.