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Erstellt am: 15.03.2017
KTM freut sich, mit der Enthüllung der ersten 2-Takt-Enduros mit Kraftstoffeinspritzung im Rahmen eines offiziellen Launchs im kommenden Mai das Erreichen eines wichtigen globalen Meilensteins bekanntgeben zu können. Die Modelle KTM 250 EXC TPI und KTM 300 EXC TPI werden als Teil des 2018er Aufgebots in den Markt eingeführt.
Erstellt am: 07.03.2017
KTM ist nicht ganz ohne Grund stolz auf seinen bereits 16. (!) Sieg der Rallye Dakar in Folge und zelebriert ihn mit einer atemberaubenden Präsentation in einem Austragungsland der härtesten Rallye der Welt, dem südamerikanischen Peru. Die neue 1290 Super Adventure R beweist in der peruanischen Wüste, dass sie völlig zu Recht das Topmodell der geländetauglichen Reise-Enduros aus Mattighofen ist!
Erstellt am: 15.02.2017
Als Nachfolgerin der 1050 Adventure stellt die KTM 1090 Adventure nun den neuen Einstieg ins Abenteuerland von KTM dar. Das Hauptaugenmerk bei der (Weiter-) Entwicklung lag eindeutig auf mehr Power: Statt 95 PS liefert das LC8-V2-Triebwerk nun stolze 125 PS. Kann die "kleine" Adventure damit nun sogar die großen Super Adventures ärgern?
Erstellt am: 13.02.2017
Das Bessere ist bekanntlich des Guten größter Feind - bisher war für mich die KTM 1190 Adventure das ausgewogenste Package bei den großen Reiseenduros: Kann alles, hat alles und macht auch noch gewaltig viel Spaß. Nun scharrt aber die Nachfolgerin 1290 Super Adventure S in den Startlöchern und macht nochmals alles besser!
Erstellt am: 14.01.2017
„Nach zwei Mal ‚Game Over’ endlich geschafft!“. Matthias Walkner beendet die härteste Langstrecken-Rally der Welt als erster Österreicher auf dem Podium.
Erstellt am: 28.12.2016
Eine Hardenduro Rallye besteht aus zwei wesentlichen Komponenten. Qual und Genuss. Nirgendwo anders kann man sich diese beiden Elemente besser dosieren als bei der Six Days Crazy Job Rallye in Bulgarien.
Erstellt am: 28.12.2016
Fünf Tage vor dem Start bereitet sich Motorrad-Pilot Matthias Walkner in Südamerika auf seine dritte 'Dakar' vor.
Erstellt am: 19.12.2016
Du bist jung, motiviert und dein Herz schlägt für den Enduro Sport? Wolltest du dich schon immer im Wettkampf mit den Top-Fahrern des Landes messen? Nutzte jetzt deine Chance und lasse dir von uns die Lizenzkosten für die österreichische Enduro Juniorenstaatsmeisterschaft 2017 erstatten. Was du dafür tun musst?
Erstellt am: 29.11.2016
Testsieger-Reifen für KTM Adventure: der neue Scorpion Trail II (K) für KTM 1190 Adventure und 1290 Super Adventure.
Erstellt am: 24.11.2016
KTM ruft vereinzelte ADVENTURE-Modelle zur Überprüfung des Kabelstranges des ABS-Modulators in die Werkstätten der KTM-Händler.
Erstellt am: 22.11.2016
Einmal sein Vorbild zu treffen, das wünscht sich doch Jeder! Ein Autogramm oder ein gemeinsames Foto ist dann schon unglaublich! Aber ein gemeinsames Trainingswochenende ist der Wahnsinn!
Erstellt am: 10.10.2016
Das vergangene Wochenende verging für die junge Anna Larissa Redinger wie im Flug - und war vollgestopft mit unglaublichen Highlights. Das Finale der Austrian Cross Country Championship und das Europa Finale standen auf dem Programm - und Anna Larissa holte sich nicht nur den Vize-Miestertitel in Österreich sondern auch den Europatitel!
Erstellt am: 10.10.2016
"Mein erster Hard-Enduro-Sieg! Ein unbeschreibliches Gefühl!" Österreichs bester Hard-Enduro-Pilot ist am Gipfel. In 2365 Metern Seehöhe hat österreichische KTM-Pilot am Samstag in der Türkei als erster das Ziel des "Red Bull Sea to Sky" am Mount Olympos erreicht. Der 28jährige aus Lunz am See ist damit der erste Österreicher, der eines der Top-Extreme-Enduro-Events gewinnen kann: "All die Jahre arbeitet und trainiert man hart für den Traum, so ein Rennen mal zu gewinnen. Jetzt ist es endlich passiert!"
Erstellt am: 04.10.2016
Neuer Einstieg ins Abenteuerland von KTM mit 125 PS. Die 1090 Adventure löst 1050 und 1190 Adventure gleichzeitig ab.
Erstellt am: 04.10.2016
Mit Drahtspeichenrädern, grobstolligen Reifen, längere Federwege und Sturzbügel folgt die KTM Adventure 1090 R ihrer eigentlichen Bestimmung. Der orange Gitterrohrrahmen zeichnet sie unverkennbar aus.
Erstellt am: 04.10.2016
160 PS (118 kW), semi-aktives Fahrwerk und Motorrad-Stabilitätskontrolle (MSC). Die große Adventure für die Straße mit 19/17 Zoll Rädern und 200 mm Federweg.
Erstellt am: 04.10.2016
Ultimativer Wüstenwahnsinn mit 1301 Kubik, 220 mm Federweg, 21/18 Zoll Rädern und der maximalen Adventure-Ausstattung von KTM.
Erstellt am: 30.09.2016
Rallybikes sind unter den Enduros ja sowas wie die oberste Liga. Schon der Gedanke ein Bike so aufzupimpen um damit, halt auch nur rein theoretisch, bei der Dakar mitzufahren hat schon einen riesigen Reiz. Leider sind damit eben auch immer massive Kosten verbunden. In der Motothek in Ternitz findet man aber nun auch einen Umbau fürs kleinere Börserl.
Erstellt am: 16.09.2016
Ok echt jetzt. Das ist so ziemlich das geilste was Dir als Motorradjournalist passieren kann. Du bekommst eine Einladung um die Bikes jener Fahrer zu fahren mit denen du in der WM mitfieberst. Keine Angst liebe Leute das passiert nicht alle Tage, ich musste neun Jahre im 1000PS Büro ausharren bis mich diese frohe Botschaft erlangte.
Erstellt am: 14.07.2016
KTM präsentiert einen neuartigen, schwimmend gelagerten Kofferträger für alle KTM 1050 ADVENTURE, KTM 1190 ADVENTURE/R sowie KTM 1290 SUPER ADVENTURE-Fahrzeuge ab Modelljahr 2013.
Erstellt am: 06.07.2016
Die KTM 1050 Adventure ist zwar neben ihren größeren Schwestern "nur" das Einstiegsmodell, manchmal ist aber bereits die Basis so gut, dass es gar nicht viel mehr sein muss! MIt all den Tugenden, die ein KTM Adventure-Modell gut macht, kann die kleinste Reise-KTM sowohl auf Asphalt als auch Offroad überzeugen.
Erstellt am: 04.07.2016
Der Titelverteidiger Bernhard Schöpf leistet sich keinen Fehler
