Suchergebnisse für KTM Enduros Seite 13
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BJ: 2008, 62700 km, 999 cm³, 98 PS
BJ: 2022, 1048 km, 0 cm³, 0 PS
BJ: 2015, 46300 km, 1050 cm³, 95 PS
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BJ: 2025, 0 km, 799 cm³, 95 PS
BJ: 2017, 42900 km, 1301 cm³, 160 PS
BJ: 2022, 27505 km, 889 cm³, 105 PS
BJ: 2025, 0 km, 399 cm³, 44 PS
BJ: 2024, 2095 km, 889 cm³, 0 PS
BJ: 2024, 0 km, 889 cm³, 105 PS
BJ: 2024, 0 km, 889 cm³, 105 PS
BJ: 2024, 0 km, 799 cm³, 95 PS
BJ: 2023, 25663 km, 889 cm³, 105 PS
Erstellt am: 16.03.2025
Die Qual der Wahl. KTM bietet ein breite Palette an Enduros. Die neuen 2-Takter sind richtig gut gelungen. Doch auch die klassische 450er ist immer noch ein Dauerbrenner. Gemeinsam mit Alfie Cox probierte ich beide Motorräder während einer 6-Tages Tour in Südafrika. Welche fährt in der Praxis besser? Die KTM 450 EXC 4-Takt oder die KTM 300 EXC 2-Takt
BJ: 2017, 97 km, 0 cm³, 27 PS
BJ: 2024, 4189 km, 1301 cm³, 160 PS
BJ: 2019, 15160 km, 1301 cm³, 160 PS
BJ: 2024, 14 km, 350 cm³, 0 PS
BJ: 2023, 10300 km, 889 cm³, 105 PS
Erstellt am: 02.03.2025
Was passiert, wenn man sechs erfahrene Enduristen, nagelneue KTM 300 EXC Bikes und Rallye-Legende Alfie Cox in Südafrika zusammenbringt? Ein ultimativer Härtetest zwischen Traumstränden und technischen Trails. Auf 70-100 Kilometer langen Tagesetappen beweist die Zweitakt-KTM, warum sie die erste Wahl für echtes Hard Enduro ist.
Erstellt am: 26.02.2025
Eine Motorradreise der besonderen Art: Mit Rallye-Legende Alfie Cox erkunden wir auf brandneuen KTM EXC300 die spektakuläre Wild Coast Südafrikas. Zwischen menschenleeren Traumstränden und technisch anspruchsvollen Trails erleben wir die perfekte Mischung aus Enduro Genuss und einzigartigen Landschaftserlebnissen.
BJ: 2024, 0 km, 373 cm³, 44 PS
BJ: 2024, 0 km, 250 cm³, 0 PS
BJ: 2023, 15600 km, 889 cm³, 105 PS