Suchergebnisse für Honda Naked Bikes Seite 25
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Naked Bike
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Erstellt am: 10.11.2020
Evolution, nicht Revolution lautet Hondas Motto bei der neuen CB1000R, die in Sachen Chassis und Motor weitestgehend unverändert bleibt, dafür mit einer geschärften Optik und neuen Elektronik-Features wie Farb-TFT und Sprachsteuerung 2021 auf Kundenfang geht.
Erstellt am: 03.11.2020
Mit neuen Modellen stellt sich oft die Frage: "Lohnt sich der Aufstieg zum neuen Modell?" Egal ob man schon der glückliche Besitzer einer Honda MSX 125 ist, oder bald einer sein will, kann man sich bald für eine günstige Gebrauchte, oder das neue Modell entscheiden. Welche soll es werden?
Erstellt am: 27.10.2020
Honda scheint ein wahres Neuheiten Feuerwerk für 2021 abfeuern zu wollen. Nach bereits neuen Rollern dachten wir, es käme nur mehr eine kleine Africa Twin - doch sieh her! In einem kurzen Teaser zeigen die Japaner erste Bilder zur neuen Honda CB1000R!
Erstellt am: 27.10.2020
Die Honda war für reine PS-Fetischisten bei ihrem Erscheinen 2008 eine herbe Enttäuschung – war sie doch mit 125 PS sehr weit weg von den 172 PS der damaligen Fireblade, deren Motor sie übernahm. Wer sie allerdings fuhr und heute fährt, wird schnell versöhnt, denn bei Landstraßenbetrieb hat der Reihen-Vierer mit 998 Kubik Hubraum stets genug Schmalz und nimmt bereits aus dem Drehzahlkeller souverän Fahrt auf.
Erstellt am: 21.10.2020
Hondas Funbike im Pocketformat erhält nun auch in unseren Breiten den Beinamen Grom und hört somit auf den Namen MSX125 Grom. Im Design trennt sie sich von ihren Streetfighter-Wurzeln und steht nun im Retro Kleid dar, das mit wenigen Schrauben entfernt werden kann. Perfekt für alle, die sich ein Stuntbike auf der kompakten Basis bauen wollen.
Erstellt am: 12.10.2020
Was sollte man tun, wenn man auf zwei mal zwei Rädern möglichst viel Spaß haben will? Eine besonders gute Möglichkeit ist ein kurviger Parcours und zwei Minibikes mit jeweils knapp 10 PS - mehr sollte es doch für einen großartigen Tag auf zwei Maschinen nicht brauchen. Und genau das haben uns die beiden Funbikes Honda Monkey 125 und Brixton Crossfire 125 XS auch bewiesen! Howie und Vauli haben sie gegeneinander antreten lassen - gibt es eine Siegerin?
Erstellt am: 05.10.2020
Von der Honda CB650R waren wir bereits überzeugt. Mit ihrem flinken Handling und dem spritzigen Motor ist sie auf kurvigen Landstraßen ein echter Freudenspender. Für 2021 will Honda die Tugenden des Naked Bikes verbessern und spendiert der CB650R eine neue Gabel, sowie eine überarbeitete Sitzposition.
BJ: 1964, 2000 km, 247 cm³, 24 PS
BJ: 1964, 11586 km, 247 cm³, 24 PS
BJ: 1983, 68096 km, 748 cm³, 79 PS
BJ: 1981, 17473 km, 749 cm³, 99 PS
Erstellt am: 21.09.2020
Hondas Einsteigermodell CB125F bekommt 2021 ein Update und wiegt 11 kg weniger. Ihr eSP-Motor („enhanced Smart Power“) soll zusätzlich den Kraftstoffverbrauch verringern, ohne dabei an Leistung zu verlieren.
Erstellt am: 26.05.2020
Wenn Honda feiert, dann ordentlich - das 50-jährige Jubiläum der Vierzylinder-Reihenmotoren sowie des Verkaufsstarts der CB750 im Jahr 1969 wurde standesgemäß auf dem letztjährigen Wheels and Waves-Festival gefeiert, indem 12 atemberaubende Umbauten der Honda CB1000R präsentiert wurden – demnächst steht fest, welche die Schönste im ganzen Land ist!
Allgemeine Mietbedingungen: - Mindestmietdauer 1 Tag (08.00 Uhr - 18.00 Uhr) / 200 Km pro Tag sind inbegriffen - Abholung und Rückgabe nur während der Geschäftszeiten möglich - Kosten für mehr als 3 Tage auf Anfrage - Vollkaskoversicherung ist inbegriffen, Selbstbehalt CHF 2'000.00 - Benzinkosten gehen zu Lasten des Mieters - gültiger Lern- oder Fahrausweis ist zwingend vorzuweisen - Mietkosten sind im Voraus bar zu bezahlen - Weekend: Samstag 8.30 Uhr – Sonntag 22.0
Allgemeine Mietbedingungen - Mindestmietdauer 1 Tag / 100 Km pro Tag sind inbegriffen. Mehrkilometer sind kostenpflichtig. Siehe Verleih-Tarife. - Mietdauer für 1 Tag = ab 08:00 Uhr bis 24:00 Uhr - Wochenend-Miete = Samstag ab 08:00 Uhr bis Sonntag 24:00 Uhr - Mietkosten für mehr als 3 Tage auf Anfrage. Langzeitmiete zu Vorzugskonditionen. - Vollkaskoversicherung ist inbegriffen, Selbstbehalt CHF 2'000.00. Gegen einen Aufpreis kann der Selbstbehalt auf CHF 1`100.- reduziert werden. --- Aufpreis CHF 30.
Allgemeine Mietbedingungen: - Mindestmietdauer 1 Tag (24h) / 200 Km pro Tag sind inbegriffen - Rückgabe nur während der Geschäftszeiten möglich - Kosten für mehr als 3 Tage auf Anfrage - Vollkaskoversicherung ist inbegriffen, Selbstbehalt CHF 2'000.00 - Benzinkosten gehen zu Lasten des Mieters - gültiger Lern- oder Fahrausweis ist zwingend vorzuweisen - Mietkosten sind im Voraus bar zu bezahlen - Weekend: Samstag 8.30 Uhr – Sonntag 22.00 Uhr - beim Kauf eines neu
Erstellt am: 01.04.2020
Honda gibt nicht auf, erneut präsentieren uns die Japaner ein cooles 1000er-Naked Bike, die Honda CB-F Concept im angesagten Retro-Look. Weniger futuristisch als ihre Basis CB1000R im Neo Sports Cafe-Stil, aber sportlicher als die CB1100-Modelle. Hat die CB-F Concept als Revival der Honda CB900F aus den frühen 1980er-Jahren vielleicht Chancen auf eine Serienproduktion?
Erstellt am: 23.03.2020
Was sind Einsteiger-Nakedbikes? Zugängliche, einfach zu bewegende Motorräder, die dennoch aber Emotion und Leidenschaft versprühen können und obendrein noch wenig kosten. Man soll zwar keine Angst vorm Gas haben, doch auch nicht am Hebel einschlafen. Die fünf besten Bikes mit diesen Eigenschaften findet ihr hier.
Erstellt am: 20.03.2020
Diesen französischen Umbau der beliebten Honda Monkey machen zwei Umstände besonders: einerseits war der 3D gedruckte Aluminiumtank der erste seiner Art und andererseits verlangt die Manufaktur VIBA 30.000 Dollar für dieses Custom Bike! Doch wie kommen sie zu so einem Preis... für eine Honda Monkey?
Erstellt am: 12.01.2020
Brot-und-Butter Motorrad. Fahrschulbike. Bieder. Unspektakulär. Einsteigertauglich. All diese Bezeichnungen lassen nicht unbedingt auf höchste Zweirad-Emotion rückschliessen. Und dennoch ist gerade dieses massenhaft gebaute Honda-Motorrad immer wieder für nostalgisch-positive Gefühlsregungen verantwortlich. Denn viele von uns haben im Fahrschul-Sattel der CB die allerersten Motorradkilometer ihres Lebens gesammelt!
Erstellt am: 22.08.2019
Wir Motorradfahrer und Fahrerinnen sind alle verschieden - ob nun der persönliche Geschmack, die Körperstatur oder unsere Ansprüche die wir an ein Motorrad haben. Diesen Grundgedanken haben wir als Anlass genommen, um die scharfen Honda Neo Sports Cafe Nakedbikes einmal genauer unter die Lupe zu nehmen. Klar unterscheiden sich die Modelle von Honda zum Teil gravierend, dennoch sind sie alle Nakedbikes im selben Design aber eben für unterschiedliche Anforderungen. Vier verschiedene Meinungen zu vier verschiedenen Bikes - Vom Praktikanten bis zu Zonko!
Erstellt am: 10.08.2019
Wer des 1960er- und 1970er-Stils der aktuellen Retro-Bikes schon überdrüssig ist, wird mit diesen beiden hübschen Japanerinnen seine helle Freude haben! Während nämlich die Suzuki GSX-S1000S Katana mit den oftmals „geschmacksauffälligen“ 1980ern liebäugelt, verbindet die Honda CB1000R+ erfrischend Retro-Elemente mit modernen Formen zu einer äußerst gelungenen Einheit. Motorisch vertrauen beide auf potenten Ablegern aus den 1000er-Superbikes aus jeweils eigenem Hause – wir klären, welches der beiden extravaganten Bikes mehr kann!
Erstellt am: 20.06.2019
Honda Motor Europe nahm auch heuer wieder am Wheels and Waves Festival teil, das bereits zum 8. Mal stattfand und feierte dabei zeitgleich das 50-jährige Jubiläum der Vierzylinder-Reihenmotoren sowie des Verkaufsstarts der CB750 im Jahr 1969. Die Wheels and Waves (W&W) ist heute ein internationales Event, das auch in Japan und den USA stattfindet und die etwas andere Custom-Bike Show. Gefeiert werden nicht nur Motorräder, sondern auch das Surfen, Skateboarden und die Musik – und das alles vor dem großartigen Hintergrund von Biarritz an der französischen Baskenküste.
Erstellt am: 13.06.2019
Das Motorrad an sich hat sich in unseren Breiten stark vom praktischen Transportmittel weg hin zum Spaßgeräte entwickelt – daher steht auch in vermeintlich gemütlichen Kategorien immer mehr die Sportlichkeit, der Funfaktor und nicht zuletzt die fesche Optik im Vordergrund. Dass dies nicht zwangsläufig mit viel Kubik zu tun haben muss, beweisen die beiden 125er-Hondas Monkey 125 und Super CUB 125, beide auf ihre ganz spezielle Weise cool und spaßig. Aber welche von den beiden hat denn nun den besseren Style?
