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Akrapovic gibt sich in diesem Jahr zum ersten Mal die Ehre, bei der World Ducati Week anwesend zu sein und den Fahrern und Interessenten vor Ort mit Rat und Tat zur Seite zu stehen. 1000PS ist ebenfalls mit dabei!

Ducati veranstaltet mit den Speed Days und der World Week 2022 gleich zwei Events, bei denen Motorräder wahlweise getestet und begutachtet werden dürfen. 1000PS wird live vor Ort sein!

Die Ducati Panigale V4 setzt ihre Entwicklung mit einer Reihe von elektronischen Verbesserungen für 2023 fort. Diese sollen das Superbike einfacher und intuitiver zu fahren machen.

Es ist der härteste Supersport-Test des Jahres: Der Masterbike Vergleich der Zeitschrift MOTORRAD. Wir waren dabei wie die neue Ducati Panigale V4 SP2 getestet wurde. Kann sie an den letztjährigen Erfolg der Nachfolgerin anschließen?

Das SP, "Sport Production", steht bei Ducati schon seit jeher für richtig schnelle und edle Track-Bikes. Die sowieso schon äußerst sportliche Panigale V4 S bekommt nun mit der V4 SP2 eine extreme Rennstrecken-Variante.

Evolution und keine Revolution - also vorsichtige Schritte um ein bestehendes Produkt in die richtige Richtung zu bringen. Das war der Plan der neuen Ducati Panigale V4 2022.

Eine Sonderedition, die einem Champion würdig ist - schließlich hatte Troy Bayliss höchstselbst beim Design seiner Panigale V2 die Finger im Spiel.

Auf dem GP Kurs in Jerez de la Frontera hat Ducati das erste Mal das Upgrade der Panigale V4S präsentiert und zur Testfahrt eingeladen. Die Strecke ist echt ein Highlight mit vielen unterschiedlichen Kurven ausgelegt, die es möglich machten die Neuerungen gut erfahren zu können.

Ducati präsentiert den Jahrgang 2022 der Panigale V4 und V4 S. Die neueste Evolution soll in den Bereichen Aerodynamik, Ergonomie, Motor, Fahrwerk und Elektronik einen deutlichen Schritt nach Vorne gemacht haben.

Ducati ist bekannt für seine prächtig klingenden, emotionsgeladenen Motorräder. Umso überraschender ist es, dass die Italiener ab 2023 die Moto-E übernehmen. Was heißt das für die Serien-Bikes aus Bologna?

Vor 20 Jahren gewann Troy Bayliss mit einer Ducati 996 R die Superbike-Weltmeisterschaft. Nun widmet Ducati der australischen Legende ein neues Sondermodell auf Basis der Panigale V2.

Die Italiener modernisierten für 2021 ihre traditionsreiche Supersport-Familie mit einem umfangreicheren Elektronikpaket, verbesserter Ausstattung und einem von der Panigale V4 inspirierten Design.

In einer Welt, in der Leistungsdaten alles sind, ist es leicht, einen "Baby"-Supersportler wie die Ducati 848 zu übersehen. Doch diese entzückende Maschine bietet eine großartige Mischung aus Ducati-Seele, ernsthafter sportlicher Abstammung, einem wunderbaren V-Twin-Motor und stilvollem Aussehen.

Ducati bezeichnet die SuperSport seit 2017 als Sportmotorrad für alle, die es etwas ruhiger angehen wollen, als das bei den Panigale Modellen der Fall ist. Die SuperSport ist kein Sporttourer im eigentlichen Sinne, sondern eher ein sportlicher Ducati-Alleskönner, der für die Straße gebaut wurde, aber auch gerne auf der Rennstrecke eingesetzt werden kann. Hier die wichtigsten Infos vor dem Kauf.

Am 20. Februar 2021 war es endlich soweit. Nicht nur der Saisonstart liegt nun unmittelbar bevor, sondern auch die italienische Edelschmiede aus Bologna feiert den europäischen Pressestart der neuen Mittelklasse. Die neue Ducati Supersport hat nicht nur die 950 in der Modellbezeichnung dazu gewonnen, sondern wurde an den entscheidenden Stellen weiterentwickelt und optimiert. Dennis durfte für Euch nach Rom, um auf Tuchfühlung mit der neuen Testastretta getriebenen Supersport 950 S zu gehen.

Die Mission, Ducati‘s Top-Modell mit geflochtenen thyssenkrupp Carbonfelgen auszustatten, ist erfolgreich abgeschlossen und die weltweit erste geflochtene Einarmschwingen-Carbonfelge für die Panigale V4, V4 S und V4 R kann ab sofort vorreserviert werden.

Ducatis Straßensportler trägt nun den Namen SuperSport 950 und kommt mit frischer Optik, verfeinerter Elektronik und einer Fülle an überarbeiteten Ausstattungsmerkmalen. Auch die SuperSport 950 S ist zurück.

Mit Carbonfelgen und in bedrohlichem Schwarz gehalten, bläst die neue Ducati Panigale V4 SP zum Angriff. Das neue Modell der Panigale-Reihe wird spektakulär, aber leistet im Vergleich zur V4 R 7 PS weniger. Ducati Panigale V4 und V4 S bekommen zudem ein Euro 5 Update.

Der amerikanischer Computerspiel-Entwickler Riot Games hat eine virtuelle K-POP Band K/DA kreiert und lässt die Lead-Sängerin im Musikvideo auf einer eigens designten Ducati Panigale V4 tanzen.

NastyNils hatte bereits das Vergnügen die neue Ducati Panigale V2 intensiv auf der Rennstrecke zu testen und hat bereits damals prognostiziert - das wird ein leiwandes Landstraßen Motorrad. Nun haben Juliane, Tibor und Dennis es sich zur Mission gemacht, die "kleine Panigale" im deutschen Kurvenparadies, der Eifel zu testen. Ihre intensiven Eindrücke waren eindeutig!

Wem die neue Ducati Panigale V2 zwar gefällt, sie aber nicht im klassischen Ducati Rot fahren möchte, bietet Ducati eine zusätzliche Option: Ab Juli 2020 ist die Schönheit aus Bologna auch in White Rosso zu bestellen. Hier alle Infos und Bilder!

Beim Anblick der V4 Superleggera 2020 wird sich der ein oder andere fragen; „Das kann man auf der Straße fahren?“ Tatsächlich ist diese Frage mehr als berechtigt, denn schon das Erscheinungsbild auf Fotos flößt dem Betrachter höchsten Respekt ein, gleicht es doch eher einem Moto GP Motorrad oder einem Superbike WM Bike. 1000PS Racing-Experte Matthias Meindl ist die Diva in Mugello gefahren.

Jeder, der LEGO bisher als Kinderspielzeug abgestempelt hat, kann jetzt noch die Möglichkeit nutzen, seine Meinung zu ändern. Denn erst kürzlich wurde die neueste Kreation aus den kleinen Plastik-Steinen präsentiert: Die LEGO Ducati V4 R. Als Teil des LEGO Technik Programms wurde bei diesem Modell viel Aufmerksamkeit auf technische Details gelegt, die wahren Ducatisti direkt ins Herz fahren!

Das Warten hat ein Ende! Nach mehreren geleakten Infos und Bildern bekommen wir nun das neue Superbike aus Bologna zu sehen: die Panigale V4 Superleggera. Mit unglaublichen 234 PS und 153 Kilogramm dürfte sie die schärfste Waffe für 2020 sein.