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CFMOTO
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Erstellt am: 30.03.2023
Ist die Retrowelle schon totgeritten? Nein, wenn es nach dem chinesischen Hersteller CFMOTO geht, der jetzt auch eine 700er Scrambler im Lineup hat. Die erste Testfahrt war leider nur sehr kurz, ein markanter Punkt fährt aber sofort ins Herz.
Erstellt am: 24.03.2023
Bei der Weltpremiere der neuen CFMOTO 450SR auf der Formel 1-Rennstrecke in Istanbul hatte der Wettergott keinen guten Tag: Regen, nasse Piste, unter zehn Grad Außentemperatur. Trotzdem konnte das A2-Sportmotorrad, trotz allerwidrigster Umstände, überzeugen.
Erstellt am: 09.03.2023
CFMOTO ist schon lange kein neuer Player mehr. Die Chinesen sind mittlerweile auch in Europa angekommen. Auch das Joint Venture mit KTM ist kein zufälliges Ereignis. Wir durften das neue ATV-Modell CF Force 1000 testen.
Erstellt am: 02.03.2023
Das südspanische Hinterland bot Gelegenheit die kleine Einzylinderschwester der CFMOTO 700CL-X im Stadtbetrieb, auf der Landstraße und sogar auf der Autobahn zu testen.
Erstellt am: 15.11.2022
Die Pierer Mobility AG von Stefan Pierer wird bereits Anfang kommenden Jahres den Vertrieb von CFMOTO in fünf europäischen Ländern übernehmen!
Erstellt am: 10.11.2022
CFMoto präsentiert auf der EICMA die Modellpalette für die kommende Saison. Naked Bikes, A2 Supersportler & Reiseenduros sind mit dabei.
Erstellt am: 15.09.2022
Du suchst ein richtig scharf aussehendes Naked Bike der Mittelklasse? Dann könnte die CFMOTO, die derzeit noch den sperrigen Namen NK C22 Vision Concept trägt, genau die Richtige sein! Mit dem Motor der 800MT dürften knapp 100 PS anliegen und eine gute Alternative zur zahlreichen Konkurrenz sein.
Erstellt am: 07.09.2022
Im April 2022 wurde sie für den chinesischen Heimatmarkt präsentiert, nun hat CFMOTO versichert, dass die 450SR auch nach Europa kommen wird! Rein optisch macht sie schon mal alles richtig - wie sieht es mit der Technik aus?
BJ: 0, 0 km, 963 cm³, 79 PS
Erstellt am: 11.06.2022
Schon die CFMOTO 800MT Sport präsentiert sich als gut ausgestattete Basis, in der von uns getesteten 800MT Touring steckt sogar eine noch üppigere Serienausstattung! Reicht das um die harte, angestammte Konkurrenz herauszufordern?
Erstellt am: 24.05.2022
CFMoto bringt voraussichtlich diesen Sommer die Sport-Variante der 700CL-X auf den hiesigen Markt. Nun gab der Hersteller auch den offiziellen Preis der neuen Variante bekannt.
Erstellt am: 24.04.2022
Nach der Trackday-Winterpause melden wir uns mit einem ungewöhnlichen Mittelklasse-Vergleichstest zurück, bei dem wir die neue CFMOTO 700 CL-X Heritage gegen die bewährte CFMOTO 650 NK am Pannoniaring antreten ließen. Sprich: Scrambler gegen Naked.
BJ: 0, 0 km, 963 cm³, 79 PS
BJ: 0, 0 km, 800 cm³, 61 PS
BJ: 0, 0 km, 963 cm³, 79 PS
BJ: 0, 0 km, 580 cm³, 41 PS
Erstellt am: 28.03.2022
Eine Probefahrt ist der Beste Weg, um ein neues Motorrad kennenzulernen. Wer einmal eine CFMoto ausprobieren möchte, sollte deshalb die Bike Days 2022 besuchen!
Erstellt am: 04.03.2022
Die CFMOTO will am europäischen Markt punkten und bringt dafür die neue 700CL-X. Für Erfolg sollen nicht nur schnittige Optik und ein sportlicher Motor sorgen, sondern auch eine top Ausstattung dank zahlreicher Bauteile namhafter Hersteller ist mit an Bord. Ob dieses Gesamtpaket tatsächlich konkurrenzfähig ist, haben wir an der kroatischen Küste überprüft.
BJ: 0, 0 km, 399 cm³, 26 PS
BJ: 0, 0 km, 400 cm³, 26 PS
BJ: 0, 0 km, 450 cm³, 26 PS
BJ: 0, 0 km, 850 cm³, 63 PS
BJ: 0, 0 km, 495 cm³, 37 PS
