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Beta
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Erstellt am: 04.02.2022
Beta präsentiert die leistungsstärksten Versionen der EVO-Baureihe: Die neue Evo Factory MY2022.
Erstellt am: 13.01.2022
50ccm Fahranfänger stehen in den hiesigen Fahrschulen teilweise vor einem Problem: Viele Fahrschulen stellen nur Automatik-Mopeds zu Verfügung. Motocross Verleih aus Leibnitz bietet Motorräder mit klassischer Gangschaltung zur zusätzlichen Vorbereitung an.
Erstellt am: 14.10.2021
Die letzten Puzzleteile für ein perfektes Racebike wurden gesetzt. Die Sixdays Enduro WM als ultimative Dauertest Bühne genutzt. Bis jetzt habe ich mich mit den Anbauteilen beschäftigt, die ein Racebike optisch als auch schutztechnisch nach vorne bringen bzw. es dort halten. Aber der letzte logische Schritt ist ins Fahrwerk und Kupplung einzugreifen, um das letzten Optimum herausholen zu können.
Erstellt am: 04.10.2021
Nach den RR-Modellen müssen natürlich die RR Racing Bikes von Beta folgen! Diese unterschieden sich in zahlreichen Details und präsentieren sich deutlich edler.
Erstellt am: 20.08.2021
Eins gleich vorweg die RR 50 Racing ist so ziemlich das ernstzunehmenste Moped, dass ich jemals gefahren bin. Während anderswo verzweifelt versucht wird Racing Attitude zu kopieren, verdient die RR 50 die Typenbezeichnung “Racing” wirklich.
Erstellt am: 17.08.2021
Keine Frage, Beta steht für Racing, egal ob im Enduro oder Trial Bereich. Das bestätigen auch zahlreiche WM Titel die sich speziell in den letzten Jahren angehäuft haben. Da verwundert es kaum, dass auch die RR Motard 125 LC versucht diesen Anspruch gerecht zu werden.
Erstellt am: 14.08.2021
Beta stellte nun mit Stolz ihre neuen Enduro Modelle des Jahrgangs 2022 im harten Enduroalltag vor. Soviel schon mal vorweg, es ist ein guter Jahrgang!
Erstellt am: 09.08.2021
Alles was die Beta noch so braucht, um das Offroadleben leichter zu machen, stand beim ersten Update vorrangig am Programm.
BJ: 0, 0 km, 50 cm³, 0 PS
Erstellt am: 24.06.2021
Welche Enduro wäre wohl interessanter zu testen als die des Weltmeisters? Beta räumt in der Enduro WM seit geraumer Zeit einen Titel nach dem anderen ab, also wurde es höchste Zeit, einer dieser so erfolgreichen Racing Betas mal genauer auf den Zahn zu fühlen.
Erstellt am: 31.05.2021
Im Zuge der Erfolge, die die Beta Werksfahrer im letzten Jahr eingefahren haben, führt der italienische Herstelle für die RR Modelle 2022 eine Reihe von wichtigen Neuerungen ein.
Erstellt am: 18.05.2021
Die XTrainer von Beta haben sich in den letzten Jahren als einsteigerfreundliche Enduros bewiesen, wie wir auch in der 1000PS Redaktion herausgefunden haben. Nun präsentieren die Italiener die überarbeiteten Modelle für 2022.
Erstellt am: 30.04.2021
Die neuen RR 50 2021, verfügbar in den Versionen Enduro und Motard, haben ab sofort einen gänzlich neuen Rahmen, einen auf Euro 5 aktualisierten Motor und ein neues Design.
Erstellt am: 09.03.2021
Mit der RR 125 LC Enduro und Supermotard präsentiert Beta zwei coole 125 Kubik Motorräder im Enduro und Supermoto Stil.
original Beta Factory Racing Enddämpfer
Entdrosselungskit bestehend aus : 1 x Krümmer 1 x Sportluftfilter
Erstellt am: 17.11.2020
Die Betamotor-Siegesliste wird um drei weitere Weltmeistertitel bereichert: Kategorie E3 mit Brad Freeman, E2 und GP mit Steve Holcombe.
Erstellt am: 04.09.2020
Basierend auf einem Prozess der ständigen Weiter- und Produktentwicklung wurde die EVO 2021 mit verschiedenen Maßnahmen aktualisiert, um sie noch leistungsfähiger und benutzerfreundlicher zu machen.
Erstellt am: 18.08.2020
Mit der Xtrainer hat Beta seit 2015 ein Enduro Konzept im Portfolio, welches in erster Linie auf gute Fahrbarkeit und einfache Handhabung setzt. Wahlweise als 250 oder 300 Kubik Zweitakter steht sie in den Schauräumen der Händler. Etwas weniger Federweg, etwas kompaktere Abmessungen, etwas weniger Leistung und etwas weniger Gewicht – so könnte man sie im direkten Vergleich mit den klassischen Hard-Enduro Schwestermodellen kurz umreißen. Wie sich die neue Xtrainer aus dem Modelljahr 2021 in der Praxis fahren lässt, und in welchen Bereichen es Potential für Tuning und Zubehör gibt, klärt Redakteur MEX zusammen mit Offroad-Experte Arlo in unserem Test.
Erstellt am: 08.07.2020
Nach einer langen Zeit ohne Wettbewerbe hatte der Enduro-Zirkus am vergangenen Wochenende in Carpineti, einem Dorf in den emilianischen Hügeln, wo die erste und zweite Runde der Assoluti d'Italia di Enduro stattfand, einen Neuanfang.
