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Die neue BMW F 900 GS Adventure ist bereits ab Werk mit einem OEM-Gepäcksystem und Motorschutzbügel ausgestattet. Um das Motorrad jedoch optimal für Abenteuer zu schützen, hat Hepco&Becker nützliches Zubehör entwickelt, das die vorhandenen Funktionen und Schutzvorrichtungen ergänzt.

Hartes Feedback zur BMW R 1300 GS Adventure! Muss sich BMW Sorgen machen?

Rechtzeitig zu den BMW Motorrad Days in Garmisch-Partenkirchen präsentiert der Hersteller die neue R 1300 GS Adventure. Hier alle Infos zur Mega-Reiseenduro.

Rechtzeitig zu den BMW Motorrad Days in Garmisch-Partenkirchen präsentiert der Hersteller die neue R 1300 GS Adventure. Hier alle Infos zur Mega-Reiseenduro.

Die VTR Motorrad AG in der Schweiz ist kein gewöhnlicher BMW-Händler, als VTR Customs werden edle Bikes noch weiter veredelt. Nun hat sich die coole Truppe in Schmerikon etwas ganz anderes vorgeknöpft: Eine mächtig gepimpte BMW R 1300 GS und eine Energy Drink-inspirierte F 900 GS!

Die VTR Motorrad AG in der Schweiz ist kein gewöhnlicher BMW-Händler, als VTR Customs werden edle Bikes noch weiter veredelt. Nun hat sich die coole Truppe in Schmerikon etwas ganz anderes vorgeknöpft: Eine mächtig gepimpte BMW R 1300 GS und eine Energy Drink-inspirierte F 900 GS!

Einleitung: Wow! Die neue F900GS ist richtig sexy. Die Maschine wirkt durchaus drahtig und sportlich. Doch wie fährt sie? Wir fuhren sie in der Serra da Estrela in Portugal.

In den letzten Jahren hat sich ein besorgniserregender Trend bei Besitzern der BMW R 1250 GS und R 1250 GS Adventure entwickelt: Die Zahl der gestohlenen TFT-Displays nimmt zu. Die Sicherheitslösung von Wunderlich verspricht Abhilfe.

Der spanische Hersteller Puig präsentiert eine neue Motorschutzplatte für die R 1300 GS. Dank praktischer Erweiterung über den Hauptständer ergibt sich ein beinahe kompletter Schutz für den Unterboden.

Der spanische Hersteller Puig präsentiert eine neue Motorschutzplatte für die R 1300 GS. Dank praktischer Erweiterung über den Hauptständer ergibt sich ein beinahe kompletter Schutz für den Unterboden.

Die neue Gepäckbrücke Soziussitz für die BMW R 1300 GS von Wunderlich ist eine ideale Lösung für alle Adventure-Fahrer, die oft solo unterwegs sind und ihr Gepäck sicher und effizient transportieren möchten.

Für die BMW R 1300 GS hat Zard eine 2-1 Slip-On Auspuffanlage entwickelt, die durch ihr Design und ihre technischen Spezifikationen überzeugt.

Die TOURING-SPORT Scheibe ist eine weitere Wunderlich Ergänzung für die große GS und will mit einer Mischung aus Windschutz und Ventilation Überzeugen.

Wie nah kommt die Mitteklasse der Oberklasse? 1000PS Gründer NastyNils vergleigt die Tiger 900 Rally Pro mit der 1300er GS. Es war ein sonniger Mai im Jahr 2024, als wir das unverschämte Vergnügen hatten, zwei neue Reiseenduros der Saison auf eine ausgiebige Testfahrt mitzunehmen. Die BMW R 1300 GS und die Triumph Tiger 900 Rallye Pro standen bereit, ihre Stärken und Schwächen unter Beweis zu stellen. Wir fuhren mit Gepäck und waren auch mit Sozius unterwegs. Insofern konnten wir die Motorräder richtig prax

Die BMW Reiseenduros der Mittelklasse sollten nicht im Schatten der 1300er GS verschwinden. Das denkt auch Hepco&Becker und zeigt zahlreiches Zubehör für das Reisemotorrad.

Mit der BMW R 1300 GS unterwegs im bayerischen Wald und im Böhmerwald. 4 Tage lang werden Erfahrungen auf der Reise gesammelt! Wie praktisch fährt sie im Soziusbetrieb? Gibt es Probleme? Wie gut ist das neue Gepäcksystem? Wie schlagen sich die Bridgestone A41?

Der Boxermotor kann bei der R 1300 GS zurecht als Herzstück bezeichnet werden. Um es zu schützen, bietet Wunderlich nun einen neuen Schutz an.

So nahe war eine Africa Twin der BMW GS noch nie: Ähnliche Sitzhöhe, Federwege und vor allem die gleiche Vorderraddimension - Vergleich der Luxus-Reiseenduros!

Die Wunderlich Marathon-Tourenscheibe soll Ergonomie mit Langstreckenkomfort und Wind- und Wetterschutz bieten. Sie ist ab sofort für die BMW R 1300 GS verfügbar.

Die Wunderlich Marathon-Tourenscheibe soll Ergonomie mit Langstreckenkomfort und Wind- und Wetterschutz bieten. Sie ist ab sofort für die BMW R 1300 GS verfügbar.

Was ein ordentliches Reisemotorrad ist, will auch zu zweit bewegt werden. Aus diesem Grund schnappte sich Wolf unsere BMW R1300 GS, um mit ihr einen ganzen Tag zusammen mit seiner erfahrenen Sozia unterwegs zu sein. Schließlich wird das neue Reiseenduro-Flaggschiff aus München auch wieder viele Paare zusammen auf ihren Touren begleiten. Hält sie, was ihre Vorgänger versprachen?

BMW präsentiert eine völlig neue Technologie, den neuen automatisierten Schaltassistenten (ASA), der die Kupplung automatisch betätigt und je nach Wunsch Schaltvorgänge unterstützt, oder gleich komplett übernimmt. Anfahren, Anhalten, Gangwechsel - Ein Griff zur Kupplung oder Schalthebel ist nicht mehr notwendig. Wie funktioniert diese neue Technologie und in welchen BMW Motorrädern soll sie zukünftig aktiv sein? Alle Details dazu gibt es im zugehörigen Bericht.

BMW präsentiert eine völlig neue Technologie, den neuen automatisierten Schaltassistenten (ASA), der die Kupplung automatisch betätigt und je nach Wunsch Schaltvorgänge unterstützt, oder gleich komplett übernimmt. Anfahren, Anhalten, Gangwechsel - Ein Griff zur Kupplung oder Schalthebel ist nicht mehr notwendig. Wie funktioniert diese neue Technologie und in welchen BMW Motorrädern soll sie zukünftig aktiv sein?

Wo kann man eine Reiseenduro besser testen als auf der Reise? Ergo schnappte sich unser Reisewolf die BMW R1300 GS, die im spanischen Winterquartier für einige interessante Vergleichstests herhalten musste, um sie auf Achse zurück nach Österreich zu bringen. In drei Tagen absolvierte er damit 2.138 Kilometer - auf der Autobahn, auf kurvenreichen Küsten- oder Bergstraßen in Spanien und Frankreich, aber auch im Regen, so richtig Regen…