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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 03.03.2014

Der neue HJC RPHA 10 Plus im Carbon Fiber Hexagonal Stil.

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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 02.03.2014

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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 01.03.2014

Eindrücke von der SWISS-MOTO 2014.

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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 28.02.2014

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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 28.02.2014

BMW HP4 vs. Royal Enfield Continental GT. Ausgabe 3/2014. Fotos: Jacek Bilski.

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Vergleich der beiden amerikanischen Bikes Harley-Davidson Heritage Softaill Classic und Indian Chief Vantage. Zu finden in Ausgabe 3/2013 von Motorrad. Fotos: Rossen Gargolov

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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 28.02.2014

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Erstellt am: 27.02.2014

Hepco & Becker bietet passendes Zubehör, um das Einsatzgebiet der BMW R 1200 GS zu erweitern und ihre umfangreichen Fähigkeiten noch zu verbessern. Gepäcklösungen, Tankrucksack, Schutzelemente und mehr.

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Erstellt am: 27.02.2014

Tag 1

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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 25.02.2014

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Erstellt am: 21.02.2014

Der Motor der neuen Ducati Monster 1200 S stammt aus dem Superbike 1198, das bereits für die Diavel adaptiert wurde und nun für die Monster 1200 S bei einem Level angekommen ist, wo es nur noch um Spaß und leichte Fahrbarkeit geht. Woran die Elektronik nicht ganz unbeteiligt ist, immerhin liefert der 1198 Kubik große 11°-Testastretta-V-Zweizylindermurl in typischer L-Form ordentliche 145 PS bei 8750 Undrehungen und ein Drehmoment von 124,5 Newtonmeter bei 7250 Touren ab - das könnte so manchen Fahrer durch

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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 21.02.2014

Das Geheimnis der Monster-Baureihe liegt an der Beibehaltung der Proportionen und spezieller Design-Elemente: Der Scheinwerfer ist seit jeher rund, der Tank zur Sitzbank hin stark abfallend und das Heck stummelig. Da macht auch die neue Monster 1200 S keine Ausnahme, der Rundscheinwerfer bekam lediglich dem aktuellen Trend entsprechend kleine LED-Leuchten integriert und das Heck präsentiert sich durch einen kleinen Trick kurz und knackig wie nie zuvor - der Kennzeichenhalter wandert wie bei der Diavel nach

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Erstellt am: 19.02.2014

Dass man Gutes immer noch besser machen kann, zeigt Honda mit dem überarbeiteten Integra, dessen Hauptunterschied zum Vorgängermodell tief und gut eingemurmelt im Verborgenen des Rollers schlummert - der Motor. Nach wie vor handelt es sich um den flach liegenden Reihen-Zweizylinder, der nun eine zweite Ausgleichswelle besitzt und von 670 Kubik auf 745 Kubik aufgebohrt wurde. Damit steigt neben dem Hubraum auch gleich die Leistung auf 55 PS bei 5250 Touren, das Drehmoment gar von 62 auf 68 Newtonmeter bei 47

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Erstellt am: 19.02.2014

Auch wenn es auf den ersten Blick nicht so scheint, wurde am Design des neuen Integra mehr verändert als man vermuten würde. Die vordere Verkleidung bekam neue Bundfalten und wurde etwas gekürzt, woraus sich rund 8 Zentimeter mehr Beinfreiheit für langbeinige Damen und Herren ergibt. Für kleinere Piloten wurden hingegen die Trittbretter seitlich etwas eingezogen, um einen sicheren Stand bei der Ampel oder wo auch immer zu ermöglichen. Um diesen frischeren Auftritt auch aus der Ferne zu vermitteln, gibt es d

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Erstellt am: 17.02.2014

Mit der Neuvorstellung einer ganzen Reihe neuer Modelle für die Saison 2014 unterstreicht Yamaha seine Stellung als einer der progressivsten und dynamischsten japanischer Hersteller. Aber auch in der 125er Klasse gibt Yamaha weiter Gas und präsentiert die jüngste Generation der YZF-R125, die zu den erfolgreichsten Modellen auf dem europäischen Markt zählt.

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Erstellt am: 17.02.2014

Wer sich für Rennsport interessiert, kennt die endlosen Diskussionen übers richtige "Set-up". Gemeint ist die optimale Abstimmung des Vehicles. In der höchsten Klasse im Drag Racing, den Top Fuel Bikes, geht es nicht anders zu. Bei den Nitrobikes sind es die Motoren-,Einspritz- und Kupplungseinstellungen, die hier über Sieg und Niederlage entscheiden.

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Erstellt am: 17.02.2014

Eine Emme nach der Zeitenwende

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Erstellt am: 17.02.2014

Triumph präsentierte seine beiden neuen Cruiser Thunderbird Commander und Thunderbird LT selbtbewusst in Kalifornien. Nach der Testfahrt steht fest, dass das Selbstbewusstsein absolut seine Berechtigung hat.

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Erstellt am: 17.02.2014

Kräftiger als die Standardversion und imposanter als die Storm kommt die Commander daher. Mit Doppelscheinwerfer, massiver, verkleideter 47 mm Gabel, einem ausladenden 22 Liter Tank und einem breiten 200er Hinterreifen nimmt es die Commander mit den stärksten und schwersten Cruisern auf. 151 Nm und 94 PS leistet der größte Parallel-Twin der Welt mit 1699 Kubik. Aber im Vordergrund steht Genuss durch Komfort. Doppelt aufgepolsteter Sitz, Trittbretter, perfekte Ergonomie.

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Erstellt am: 17.02.2014

In San Diego / Kalifornien präsentierte Triumph die neuen Big-Cruiser Thunderbird Commander und Thunderbird LT. Angetrieben vom weltgrößten Parallel-Twin mit 1699 Kubik, der hier eine Spitzenleistung von 94 PS und 151 Nm erreicht, beeindrucken die neuen Modelle vor allem mit einem hochwertigen, imposanten Design, durchdachten Details und überdurchschnittlichem Komfort.

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Erstellt am: 17.02.2014

Die Thunderbird LT baut auf der Thunderbird auf und kommt mit Accessoires wie einem Windschild, Zusatzscheinwerfern, einer Sissy-Bar, Ledertaschen und der Welt ersten Weißwand-Radialreifen. LT steht kurz für Light Touring, und auch wenn die Thunderbird kein Leichtgewicht ist, fährt sie sich wie die Commander nicht nur sehr komfortabel, sondern auf Wunsch auch sportlich. Großartiger Motor, kräftige Bremsen und eine bequeme Ergonomie machen jede Ausfahrt zum Erlebnis.

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Erstellt am: 17.02.2014

Die Thunderbird LT zählt derzeit sicher zu den schönsten Cruisern. In Weiß-Blau und am besten ohne Sissy-Bar, Sozius und Lederkoffer wäre sie der Cruiser unserer Wahl. Die Linien auf Tank und Fendern sind mit der Hand gezogen, was sonst nur für viel Geld bei Customizern oder Rolly Royce zu haben ist. Die Komponenten sind hochwertig, funktionieren bestens und bieten Sportlichkeit bei hohem Komfort.

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Erstellt am: 16.02.2014

Zum Start der Motorradsaison 2014 ging zum zwölften Mal die Motorrad Linz über die Bühne. Die schon legendären Shows sowie Liveinterviews mit Österreichs Motorsportprominenz waren ein zusätzlicher Garant für ein tolles Messeprogramm. Mehr als 80 Aussteller präsentierten wieder im Glaspalast Design – Center Linz sämtliche Neuheiten 2014.

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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 15.02.2014

Motorrad Linz 2014 - Samstag

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