MOTOREX startet mit Dakar-Sieg und WM-Titel in Saison 2026

Zwei große Titel gleich zu Jahresbeginn: MOTOREX startet mit starken Ergebnissen in die Motorsport-Saison 2026 und nähert sich der Marke von 200 Weltmeisterschaften.

Der Schweizer Schmierstoffspezialist MOTOREX ist mit bemerkenswerten Ergebnissen in das Motorsportjahr 2026 gestartet. Gleich zwei große Titel konnten bereits zu Beginn der Saison eingefahren werden. Luciano Benavides von Red Bull KTM Factory Racing gewann die Rallye Dakar, während Billy Bolt vom Husqvarna Factory Racing Team die FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft für sich entschied. Mit diesen Erfolgen steigt die Zahl der Meisterschaftstitel, die mit Unterstützung von MOTOREX errungen wurden, auf 191 Titel weltweit.

Zahlreiche Rennteams und Fahrer aus unterschiedlichen On- und Offroad-Disziplinen setzen weiterhin auf die #RaceProven-Produkte des Unternehmens, wodurch die Voraussetzungen für weitere Erfolge im Motorsportjahr 2026 geschaffen seien.

Auch in der MotoGP verlief der Saisonauftakt aus Sicht von MOTOREX erfolgreich. Die neue Partnerschaft mit dem Red Bull KTM MotoGP Team begann mit einem Sieg im ersten Sprint-Rennen der Saison durch Pedro Acosta. Im darauffolgenden Grand Prix belegte Acosta Rang zwei und übernahm damit nach der ersten Runde die Führung in der Gesamtwertung – eine Premiere für ihn, KTM und MOTOREX.

Weitere Podestplätze gab es auch in den Nachwuchsklassen:

• Daniel Holgado vom CFMOTO Aspar Team wurde Dritter in der Moto2
• Teamkollege Máximo Quiles belegte Rang zwei in der Moto3

Auch in der Supersport-Weltmeisterschaft gab es einen starken Auftakt. Philipp Öttl vom Feel Racing Team startete in Australien mit einem zweiten Platz in die neue Saison.

In den USA sorgt Eli Tomac, Neuzugang bei Red Bull KTM, für Aufmerksamkeit. Der Amerikaner gewann bislang die Hälfte der bisherigen AMA-Supercross-Rennen und liegt aktuell auf Rang zwei der Gesamtwertung. Zuletzt gewann Tomac das Daytona Supercross, womit er seine persönliche Bilanz bei diesem Rennen auf acht Siege ausbaute. Mit noch neun verbleibenden Läufen beträgt sein Rückstand auf den Führenden lediglich einen Punkt.

An diesem Wochenende beginnt in Argentinien die FIM Motocross-Weltmeisterschaft 2026. In der MXGP-Klasse geht Romain Febvre vom Kawasaki Racing Team als Titelverteidiger an den Start. In der MX2-Kategorie will Simon Laengenfelder von Red Bull KTM seinen Titel verteidigen. Beide Teams setzen dabei weiterhin auf Produkte von MOTOREX.

Als einer der stärksten Herausforderer in der MXGP gilt Lucas Coenen von Red Bull KTM, der die Saison 2025 als Vizemeister beendete. In der MX2-Klasse stehen unter anderem folgende Fahrer im Fokus:

• Sacha Coenen (Red Bull KTM)
• Liam Everts (Husqvarna Factory Racing)
• Mathis Valin (Kawasaki Racing Team)
• Cas Valk (TM Moto CRD Motorsport)

Auch im Enduro-Sport baut MOTOREX seine Präsenz weiter aus. Die FIM EnduroGP-Weltmeisterschaft startet im April in Italien. Titelverteidiger Josep Garcia von Red Bull KTM wird versuchen, seine Bilanz von aktuell sieben Weltmeistertiteln weiter auszubauen. Unterstützt wird er künftig auch von Teamkollege Andrea Verona. Weitere starke Gegner im Kampf um die EnduroGP-Krone sind Zach Pichon (TM Boano Factory) und Hamish Macdonald (Sherco Racing Factory).

Der Saisonabschluss der Serie wird traditionell bei den FIM 6DAYS Enduro of Nations in Portugal stattfinden, einem Event, das MOTOREX laut eigenen Angaben besonders unterstützt.

Eine neue Partnerschaft wurde zudem mit Stark Future geschlossen. Die beiden Stark-Fahrer Eddie Karlsson und Toby Martyn liegen aktuell innerhalb der Top fünf der Gesamtwertung der FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft. Für die Saison 2026 plant das Team außerdem Starts in den Serien EnduroGP und Hard Enduro. Karlsson und Martyn haben bereits angekündigt, auch beim Red Bull Erzbergrodeo an den Start zu gehen.

Die FIM Hard Enduro Weltmeisterschaft beginnt ebenfalls im April. Titelverteidiger Manuel Lettenbichler, MOTOREX-Botschafter und Fahrer im Red Bull KTM Team, gilt erneut als Favorit. Sein Ziel: der fünfte Titel in Folge. Als wichtigste Konkurrenten gelten Billy Bolt (Husqvarna) und Teodor Kabakchiev (Sherco Racing Factory).

Neben den großen Meisterschaften engagiert sich MOTOREX auch in vielen weiteren Motorsportserien. Bei der Rallye Dakar 2026 gewann Benji Melot die sogenannte ”Malle Moto”-Kategorie, in der Teilnehmer ihre Motorräder selbst warten. Melot absolvierte die Rallye mit seiner KTM nach 13 Renntagen und fast 56 Stunden Fahrzeit ohne technische Probleme. Weitere Partnerschaften bestehen unter anderem mit:

• Team Bolliger in der FIM Endurance Weltmeisterschaft
• TripleM Ducati Frankfurt in der EURO MOTO-Serie
• mehreren Fahrern im SpeedwayGP

Auch abseits des Profisports ist MOTOREX aktiv. Im Herbst veranstaltet das Unternehmen erneut das Offroad-Event Dirt Mania, bei dem Motorradfahrer aus ganz Europa teilnehmen können. Teilnehmer erhalten dabei Coaching durch Markenbotschafter und Profifahrer, wodurch das Event laut Veranstalter jedes Jahr weiter an Bekanntheit gewinnt.

Mit zahlreichen Partnerteams, Fahrern und amtierenden Champions blickt MOTOREX laut eigenen Angaben zuversichtlich auf die Rennsaison 2026. Die im Motorsport eingesetzten Produkte werden in der Schweiz entwickelt und hergestellt und sollen weltweit über ein Netzwerk von Vertragshändlern erhältlich sein – sowohl für Profisportler als auch für Hobbyfahrer.