Yamaha YZ450F 2010 vs. Yamaha YZ450F 2022
Yamaha YZ450F 2010
Yamaha YZ450F 2022
Bewertung
Yamaha YZ450F 2010 vs. Yamaha YZ450F 2022 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha YZ450F 2010 mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 450 Kubik steht die Yamaha YZ450F 2022 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 450 Kubik gegenüber.
Die YZ450F 2022 setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der YZ450F 2010 vorne eine und hinten eine. Die YZ450F 2022 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt YZ450F 2010 auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 110 / 90 - 19 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der YZ450F 2022 Reifen in den Größen 80/100-21 vorne und 120/80-19 hinten.
Der Radstand der Yamaha YZ450F 2010 misst 1.487 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 999 Millimeter. Die Yamaha YZ450F 2022 ist von Radachse zu Radachse 1.485 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 965 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 111,9 kg ist die YZ450F 2010 ähnlich schwer wie die YZ450F 2022 mit 111 kg.
In den Tank der YZ450F 2010 passen 6 Liter Sprit. Bei der YZ450F 2022 sind es 6,2 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha YZ450F 2010 gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha YZ450F 2022 sind derzeit 4 Modelle verfügbar. Für die YZ450F 2010 gibt es aktuell 9 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, YZ450F 2022 wurde derzeit 9 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha YZ450F 2010 |
Yamaha YZ450F 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 449,7 ccm | 450 ccm |
| Bohrung | 97 mm | 97 mm |
| Hub | 60,8 mm | 60,8 mm |
| Verdichtung | 12,5 | 13 |
| Starter | Kick | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | CDI | CDI |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 5 | 5 |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Brücken |
| Rahmen | Aluminium | |
| Lenkkopfwinkel | 26 Grad | |
| Nachlauf | 120 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 100 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 19 Zoll | 19 Zoll |
| Länge | 2191 mm | 2185 mm |
| Breite | 825 mm | 825 mm |
| Höhe | 1311 mm | 1285 mm |
| Radstand | 1487 mm | 1485 mm |
| Sitzhöhe von | 999 mm | 965 mm |
| Gewicht fahrbereit | 111,9 kg | 111 kg |
| Tankinhalt | 6 l | 6,2 l |
Stärken und Schwächen
Yamaha YZ450F 2026
Fazit von Busty Wolter vom 03.09.2025:
Die Yamaha YZ 450 F 2026 ist ein rundum gelungenes Gesamtpaket. Motor, Fahrwerk, Ergonomie und Komponenten - überall hat Yamaha nachgelegt, ohne Schwächen einzubauen. Für in Deutschland 11.199 Euro (Standard in Blau) oder 200 Euro mehr für die 70th Anniversary Edition bekommt man ein Motocross-Bike, das auf ganzer Linie begeistert und dem Fahrer ein dickes Grinsen ins Gesicht zaubert.
- gutes Handling
- Balance, Chassis und Fahrwerk geben viel Vertrauen
- Kräftiger, aber einfach zu fahrende Motoren
- schlankes, homogenes Bodywork
- Hydraulikkupplung recht straff
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Yamaha YZ450F
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