Yamaha YZ 250 LC 2012 vs. Honda CRF250R 2016
Yamaha YZ 250 LC 2012
Honda CRF250R 2016
Bewertung
Yamaha YZ 250 LC 2012 vs. Honda CRF250R 2016 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha YZ 250 LC mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 249 Kubik steht die Honda CRF250R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der YZ 250 LC federt vorne eine Telegabel konventionell. Die CRF250R setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Showa mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt YZ 250 LC auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 110 / 90 - 19 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CRF250R Reifen in den Größen 80/100-21 vorne und 100/90-19 hinten.
Der Radstand der Yamaha YZ 250 LC misst 1.481 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 997 Millimeter. Die Honda CRF250R ist von Radachse zu Radachse 1.489 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 951 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 105,6 kg ist die Honda ähnlich schwer wie die Yamaha mit 103 kg.
In den Tank der YZ 250 LC passen 8 Liter Sprit. Bei der CRF250R sind es 6,3 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha YZ 250 LC gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CRF250R sind derzeit 7 Modelle verfügbar. Für die Yamaha gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Honda wurde derzeit 13 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha YZ 250 LC 2012 |
Honda CRF250R 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 249 ccm | 249 ccm |
| Bohrung | 66,4 mm | 76,8 mm |
| Hub | 72 mm | 53,8 mm |
| Verdichtung | 10,6 | 13,8 |
| Starter | Kick | Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | CDI | Digital, Transistor |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Leistung | 40 PS | |
| U/min bei Leistung | 11500 U/min | |
| Drehmoment | 27,1 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 9000 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 5 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Aluminium |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Lenkkopfwinkel | 62,6 Grad | |
| Nachlauf | 117 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Technologie | Luftgabel | |
| Marke | Showa | |
| Durchmesser | 48 mm | |
| Federweg | 310 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Technologie | Wave | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 100 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 19 Zoll | 19 Zoll |
| Länge | 2184 mm | 2181 mm |
| Breite | 827 mm | 827 mm |
| Höhe | 1309 mm | 1271 mm |
| Radstand | 1481 mm | 1489 mm |
| Sitzhöhe von | 997 mm | 951 mm |
| Gewicht fahrbereit | 103 kg | 105,6 kg |
| Tankinhalt | 8 l | 6,3 l |
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