Yamaha XVS 650 Drag Star Classic 2005 vs. Indian 101 Scout 2024
Yamaha XVS 650 Drag Star Classic 2005
Indian 101 Scout 2024
Bewertung
Yamaha XVS 650 Drag Star Classic 2005 vs. Indian 101 Scout 2024 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha XVS 650 Drag Star Classic mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 649 Kubik steht die Indian 101 Scout mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.250 Kubik gegenüber.
Die 101 Scout setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel konventionell mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine und hinten eine. Die Indian vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 298 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der 101 Scout Reifen in den Größen 130/60-19 vorne und 150/80-16 hinten.
Der Radstand der Yamaha XVS 650 Drag Star Classic misst 1.610 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 680 Millimeter. Die Indian 101 Scout ist von Radachse zu Radachse 1.562 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 654 Millimeter.
In den Tank der XVS 650 Drag Star Classic passen 16 Liter Sprit. Bei der 101 Scout sind es 13 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha XVS 650 Drag Star Classic gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Indian 101 Scout sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha XVS 650 Drag Star Classic 2005 |
Indian 101 Scout 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 649 ccm | 1250 ccm |
| Leistung | 40 PS | 111 PS |
| Antrieb | Kardan | Riemen |
| Motorbauart | V | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Bohrung | 104 mm | |
| Hub | 73,6 mm | |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | |
| Drehmoment | 109 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6300 U/min | |
| Verdichtung | 12,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1610 mm | 1562 mm |
| Sitzhöhe von | 680 mm | 654 mm |
| Gewicht trocken | 230 kg | |
| Tankinhalt | 16 l | 13 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 146 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Reifenbreite vorne | 130 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | |
| Länge | 2206 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 249 kg | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Yamaha XVS 650 Drag Star Classic
Indian 101 Scout
