Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré World Crosser 2015 vs. Yamaha FJR1300A 2015
Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré World Crosser 2015
Yamaha FJR1300A 2015
Bewertung
Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré World Crosser 2015 vs. Yamaha FJR1300A 2015 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré World Crosser mit ihrem 4-Takt Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.199 Kubik steht die Yamaha FJR1300A mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 1.298 Kubik gegenüber. Die FJR1300A hat mit 144 PS bei 8.000 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur XT 1200 ZE Super Ténéré World Crosser mit 112 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der FJR1300A von 134 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 117 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei der XT 1200 ZE Super Ténéré World Crosser.
Bei der XT 1200 ZE Super Ténéré World Crosser federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die FJR1300A setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der XT 1200 ZE Super Ténéré World Crosser vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die FJR1300A vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt XT 1200 ZE Super Ténéré World Crosser auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der FJR1300A Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré World Crosser misst 1.540 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 845 Millimeter. Die Yamaha FJR1300A ist von Radachse zu Radachse 1.545 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.
In den Tank der XT 1200 ZE Super Ténéré World Crosser passen 23 Liter Sprit. Bei der FJR1300A sind es 25 Liter Tankvolumen.
Für die XT 1200 ZE Super Ténéré World Crosser gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, FJR1300A wurde derzeit 72 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré World Crosser 2015 |
Yamaha FJR1300A 2015 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 1199 ccm | 1298 ccm |
| Bohrung | 98 mm | 79 mm |
| Hub | 79,5 mm | 66,2 mm |
| Leistung | 112 PS | 144 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 117 Nm | 134,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 7000 U/min |
| Verdichtung | 11 | 10,8 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Antrieb | Kardan | Kardan |
| Ganganzahl | 6 | 5 |
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 4 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital, Transistor | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Zentralrohr | Brücken |
| Rahmen | Aluminium | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Technologie | Wave | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | elektronisch einstellbares Fahrwerk | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2255 mm | 2230 mm |
| Breite | 980 mm | 750 mm |
| Höhe | 1410 mm | 1450 mm |
| Radstand | 1540 mm | 1545 mm |
| Sitzhöhe von | 845 mm | 805 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 261 kg | 291 kg |
| Tankinhalt | 23 l | 25 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
