Yamaha XMAX 125 2021 vs. Can-Am Maverick Max X RS Turbo RR Smart-Shox 2023
Yamaha XMAX 125 2021
Can-Am Maverick Max X RS Turbo RR Smart-Shox 2023
Bewertung
Yamaha XMAX 125 2021 vs. Can-Am Maverick Max X RS Turbo RR Smart-Shox 2023 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha XMAX 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Can-Am Maverick Max X RS Turbo RR Smart-Shox mit ihrem 3-Zylinder-Motor mit 900 Kubik gegenüber.
Bei dem XMAX 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine.
Die Can-Am Maverick Max X RS Turbo RR Smart-Shox hat mit 559 mm vorne und 559 mm hinten einen mächtigeren Federweg als der Yamaha XMAX 125 mit 110 mm vorne und 90 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Yamaha vorne eine Einzelscheibe mit 267 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 267 Millimeter Durchmesser und. Die Can-Am vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 262 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 248 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt XMAX 125 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 140 / 70 - 14 hinten.
Der Radstand des Yamaha XMAX 125 misst 1.570 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die Can-Am Maverick Max X RS Turbo RR Smart-Shox ist von Radachse zu Radachse 3.429 mm lang.
In den Tank des XMAX 125 passen 13 Liter Sprit. Bei der Maverick Max X RS Turbo RR Smart-Shox sind es 40 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha XMAX 125 2021 |
Can-Am Maverick Max X RS Turbo RR Smart-Shox 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 3 |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 124,66 ccm | 900 ccm |
| Bohrung | 52 mm | |
| Hub | 58,6 mm | |
| Leistung | 13,4 PS | 200 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | |
| Drehmoment | 12 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6750 U/min | |
| Verdichtung | 11,2 | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | CDI | |
| Getriebe | Automatik | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Federweg | 110 mm | 559 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 90 mm | 559 mm |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 267 mm | 262 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 267 mm | 248 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | |
| Länge | 2185 mm | 4191 mm |
| Breite | 775 mm | 1847 mm |
| Höhe | 1415 mm | 1740 mm |
| Radstand | 1570 mm | 3429 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 166 kg | |
| Tankinhalt | 13 l | 40 l |
| Führerscheinklassen | A1 | |
| Reichweite | 541 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 54 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,4 l/100km | |
| Gewicht trocken | 880,9 kg | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Yamaha XMAX 125
Can-Am Maverick Max X RS Turbo RR Smart-Shox
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