Yamaha X-City 250 2015 vs. Yamaha X-Max 250 2010
Bewertung
Yamaha X-City 250 2015 vs. Yamaha X-Max 250 2010 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha X-City 250 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 250 Kubik steht der Yamaha X-Max 250 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 250 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des X-City 250 von 22 Newtonmeter bei 5.800 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 21 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des X-Max 250.
Bei dem X-City 250 federt vorne eine Telegabel konventionell. Der X-Max 250 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem X-City 250 vorne eine und hinten eine Scheibe. Der X-Max 250 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt X-City 250 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 16 vorne und 140 / 70 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der X-Max 250 Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 140/70-14 hinten.
Der Radstand des Yamaha X-City 250 misst 1.470 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Yamaha X-Max 250 ist von Radachse zu Radachse 1.545 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 792 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 180 kg ist die X-Max 250 etwas schwerer als die X-City 250 mit 173 kg.
In den Tank des X-City 250 passen 10,5 Liter Sprit. Bei der X-Max 250 sind es 11,8 Liter Tankvolumen.
Von dem Yamaha X-City 250 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha X-Max 250 sind derzeit 4 Modelle verfügbar. Für den X-City 250 gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, X-Max 250 wurde derzeit 16 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha X-City 250 2015 |
Yamaha X-Max 250 2010 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 2 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 250 ccm | 249,78 ccm |
| Bohrung | 69 mm | 69 mm |
| Hub | 66,8 mm | 66,8 mm |
| Leistung | 21 PS | 21 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 21,5 Nm | 20,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5800 U/min | 6000 U/min |
| Verdichtung | 10,4 | 10 |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Zündung | CDI | CDI |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2215 mm | 2220 mm |
| Breite | 785 mm | 776 mm |
| Höhe | 1475 mm | 1337 mm |
| Radstand | 1470 mm | 1545 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 792 mm |
| Gewicht fahrbereit | 173 kg | 180 kg |
| Tankinhalt | 10,5 l | 11,8 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |