Yamaha TDM 900 2005 vs. BMW R 1100 S 2005
Yamaha TDM 900 2005
BMW R 1100 S 2005
Bewertung
Yamaha TDM 900 2005 vs. BMW R 1100 S 2005 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha TDM 900 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 897 Kubik steht die BMW R 1100 S mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 1.085 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine und hinten eine. Die BMW vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der Yamaha TDM 900 misst 1.485 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter. Die BMW R 1100 S ist von Radachse zu Radachse 1.478 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 211 kg ist die BMW deutlich schwerer als die Yamaha mit 190 kg.
In den Tank der TDM 900 passen 20 Liter Sprit. Bei der R 1100 S sind es 18 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha TDM 900 gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW R 1100 S sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für die Yamaha gibt es aktuell 288 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, BMW wurde derzeit 34 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha TDM 900 2005 |
BMW R 1100 S 2005 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | Öl-Luft |
| Hubraum | 897 ccm | 1085 ccm |
| Leistung | 86 PS | 98 PS |
| Antrieb | Kette | Kardan |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1485 mm | 1478 mm |
| Sitzhöhe von | 825 mm | 800 mm |
| Gewicht trocken | 190 kg | 211 kg |
| Tankinhalt | 20 l | 18 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 213 km/h | 226 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
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Yamaha TDM 900
BMW R 1100 S
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