Yamaha T-MAX 500 2009 vs. Yamaha XJ6 2016
Yamaha T-MAX 500 2009
Yamaha XJ6 2016
Bewertung
Yamaha T-MAX 500 2009 vs. Yamaha XJ6 2016 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha T-MAX 500 mit seinem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 499 Kubik steht die Yamaha XJ6 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 600 Kubik gegenüber. Die XJ6 hat mit 78 PS bei 10.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur T-MAX 500 mit 44 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der XJ6 von 60 Newtonmeter bei 8.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 46 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des T-MAX 500.
Bei dem T-MAX 500 federt vorne eine Telegabel konventionell. Die XJ6 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem T-MAX 500 vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die XJ6 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der XJ6 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.
Der Radstand des Yamaha T-MAX 500 misst 1.580 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die Yamaha XJ6 ist von Radachse zu Radachse 1.440 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
In den Tank des T-MAX 500 passen 15 Liter Sprit. Bei der XJ6 sind es 17 Liter Tankvolumen.
Von dem Yamaha T-MAX 500 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha XJ6 sind derzeit 8 Modelle verfügbar. Für den T-MAX 500 gibt es aktuell 7 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, XJ6 wurde derzeit 52 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha T-MAX 500 2009 |
Yamaha XJ6 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 499 ccm | 600 ccm |
| Bohrung | 66 mm | 65,5 mm |
| Hub | 73 mm | 44,5 mm |
| Leistung | 44 PS | 78 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 10000 U/min |
| Drehmoment | 46,4 Nm | 59,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 8500 U/min |
| Verdichtung | 11 | 12,2 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Zündung | Transistor | Transistor |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 17 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2195 mm | 2120 mm |
| Breite | 775 mm | 770 mm |
| Höhe | 1445 mm | 1085 mm |
| Radstand | 1580 mm | 1440 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 785 mm |
| Gewicht trocken | 203 kg | |
| Tankinhalt | 15 l | 17 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | |
| Gewicht fahrbereit | 205 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 210 kg | |
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