Yamaha PW50 2009 vs. Yamaha XMAX 125 2009
Yamaha PW50 2009
Yamaha XMAX 125 2009
Bewertung
Yamaha PW50 2009 vs. Yamaha XMAX 125 2009 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha PW50 mit ihrem Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Yamaha XMAX 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der XMAX 125 hat mit 14 PS bei 8.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur PW50 mit 3 PS bei 5.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des XMAX 125 von 11 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 4 Nm Drehmoment bei 4.500 Umdrehungen bei der PW50.
Bei der PW50 federt vorne eine Telegabel konventionell. Der XMAX 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der PW50 vorne eine Trommel und hinten eine Trommel. Der XMAX 125 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Der Radstand der Yamaha PW50 misst 855 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 485 Millimeter. Der Yamaha XMAX 125 ist von Radachse zu Radachse 1.525 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 153 kg ist die XMAX 125 massiv schwerer als die PW50 mit 37 kg.
In den Tank der PW50 passen 2 Liter Sprit. Bei der XMAX 125 sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Yamaha PW50 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 1.680 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis des Yamaha XMAX 125 mit 3.432 Euro im Durchschnitt.
Von der Yamaha PW50 gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha XMAX 125 sind derzeit 10 Modelle verfügbar. Für die PW50 gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, XMAX 125 wurde derzeit 31 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha PW50 2009 |
Yamaha XMAX 125 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Hubraum | 49 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 40 mm | 52 mm |
| Hub | 39,2 mm | 58,6 mm |
| Leistung | 3 PS | 14 PS |
| U/min bei Leistung | 5500 U/min | 8750 U/min |
| Drehmoment | 3,8 Nm | 11,33 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 4500 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 6 | 11,2 |
| Starter | Kick | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | CDI | CDI |
| Antrieb | Kardan | Riemen |
| Getriebe | Automatik | |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Trommel | Einzelscheibe |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | 15 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1245 mm | 2210 mm |
| Breite | 575 mm | 790 mm |
| Höhe | 715 mm | 1380 mm |
| Radstand | 855 mm | 1525 mm |
| Sitzhöhe von | 485 mm | 775 mm |
| Gewicht trocken | 37 kg | 153 kg |
| Tankinhalt | 2 l | 12,5 l |
| Führerscheinklassen | AM | A1 |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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