Yamaha NEOs 50 2009 vs. Yamaha NEOs 50 2009
Yamaha NEOs 50 2009
Yamaha NEOs 50 2009
Bewertung
Yamaha NEOs 50 2009 vs. Yamaha NEOs 50 2009 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha NEOs 50 2009 mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Yamaha NEOs 50 2009 mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei dem NEOs 50 2009 federt vorne eine Telegabel konventionell. Der NEOs 50 2009 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem NEOs 50 2009 vorne eine und hinten eine Trommel. Der NEOs 50 2009 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Der Radstand des Yamaha NEOs 50 2009 misst 1.275 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Yamaha NEOs 50 2009 ist von Radachse zu Radachse 1.275 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des NEOs 50 2009 passen 6,1 Liter Sprit. Bei der NEOs 50 2009 sind es ebenfalls 6,1 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha NEOs 50 2009 |
Yamaha NEOs 50 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49,2 ccm | 49,2 ccm |
| Bohrung | 40 mm | 40 mm |
| Hub | 39,2 mm | 39,2 mm |
| Leistung | 3 PS | 3 PS |
| U/min bei Leistung | 6750 U/min | 6750 U/min |
| Drehmoment | 2,98 Nm | 2,98 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 10,7 | 10,7 |
| Starter | Kick | Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Zündung | CDI | CDI |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1840 mm | 1840 mm |
| Breite | 663 mm | 663 mm |
| Höhe | 1118 mm | 1118 mm |
| Radstand | 1275 mm | 1275 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 790 mm |
| Gewicht trocken | 82 kg | 82 kg |
| Tankinhalt | 6,1 l | 6,1 l |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
