Yamaha FZ6 Fazer S2 2009 vs. Ducati Multistrada 1100 2009
Yamaha FZ6 Fazer S2 2009
Ducati Multistrada 1100 2009
Bewertung
Yamaha FZ6 Fazer S2 2009 vs. Ducati Multistrada 1100 2009 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha FZ6 Fazer S2 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 600 Kubik steht die Ducati Multistrada 1100 mit ihrem 2-Zylinder-Motor mit 1.078 Kubik gegenüber. Die Yamaha bietet mit 98 PS bei 12.000 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Ducati mit 95 PS bei 7.750 U / min.
Das maximale Drehmoment der FZ6 Fazer S2 von 63 Newtonmeter bei 10.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 11 Nm Drehmoment bei 4.750 Umdrehungen bei der Multistrada 1100.
Bei der FZ6 Fazer S2 federt vorne eine Telegabel konventionell. und hinten arbeitet ein Federbein von Sachs.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Ducati vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Der Radstand der Yamaha FZ6 Fazer S2 misst 1.440 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter. Die Ducati Multistrada 1100 ist von Radachse zu Radachse 1.462 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 212 kg ist die Yamaha deutlich schwerer als die Ducati mit 196 kg.
In den Tank der FZ6 Fazer S2 passen 19,4 Liter Sprit. Bei der Multistrada 1100 sind es 20 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha FZ6 Fazer S2 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Ducati Multistrada 1100 sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die Yamaha gibt es aktuell 5 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Ducati wurde derzeit 5 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha FZ6 Fazer S2 2009 |
Ducati Multistrada 1100 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 4 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 2 |
| Ventilsteuerung | DOHC | Desmodromik |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 600 ccm | 1078 ccm |
| Bohrung | 65,5 mm | 98 mm |
| Hub | 44,5 mm | 71,5 mm |
| Leistung | 98 PS | 95 PS |
| U/min bei Leistung | 12000 U/min | 7750 U/min |
| Drehmoment | 63,1 Nm | 10,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 10000 U/min | 4750 U/min |
| Verdichtung | 12,2 | 10,5 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Stahl |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Marke | Sachs | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2095 mm | |
| Breite | 750 mm | |
| Höhe | 1210 mm | |
| Radstand | 1440 mm | 1462 mm |
| Sitzhöhe von | 795 mm | 850 mm |
| Gewicht trocken | 212 kg | 196 kg |
| Tankinhalt | 19,4 l | 20 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
