Yamaha Aerox 4 2021 vs. Yamaha YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition 2022

Yamaha Aerox 4 2021

Yamaha YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition 2022

Bewertung

Yamaha Aerox 4 2021
VS.
Yamaha YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition 2022
 

Yamaha Aerox 4 2021 vs. Yamaha YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition 2022 - Vergleich im Überblick

Dem Yamaha Aerox 4 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht die Yamaha YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 249 Kubik gegenüber.

Bei dem Aerox 4 federt vorne eine Telegabel konventionell. Die YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel konventionell und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Aerox 4 vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt Aerox 4 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 13 vorne und 130 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition Reifen in den Größen 80/100-21 vorne und 110/90-19 hinten.

Der Radstand des Yamaha Aerox 4 misst 1.275 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 817 Millimeter. Die Yamaha YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition ist von Radachse zu Radachse 1.485 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 975 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 103 kg ist die YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition deutlich schwerer als die Aerox 4 mit 97 kg.

In den Tank des Aerox 4 passen 6 Liter Sprit. Bei der YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition sind es 7 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Yamaha Aerox 4 2021

Yamaha YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition 2022

Yamaha Aerox 4 2021 Yamaha YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition 2022
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 2-Takt
Ventilsteuerung OHC
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 49 ccm 249 ccm
Bohrung 38 mm 66,4 mm
Hub 43,2 mm 72 mm
Leistung 3,45 PS
U/min bei Leistung 7000 U/min
Drehmoment 3,5 Nm
U/min bei Drehmoment 6500 U/min
Verdichtung 12
Starter Kick Elektro
Kupplung Fliehkraft Mehrscheiben im Ölbad
Zündung CDI CDI
Getriebe Automatik Gangschaltung
Ventile pro Zylinder 4
Schmierung Gemisch
Gemischaufbereitung Einspritzung
Antrieb Kette
Ganganzahl 5
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell Telegabel konventionell
Federweg 300 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Aufhängung Triebsatzschwinge Zweiarmschwinge
Material Aluminium
Federbein Monofederbein
Aufnahme Umlenkung
Federweg 315 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Einzelscheibe
Durchmesser 270 mm
Betätigung hydraulisch
Technologie Wave
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 240 mm
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 80 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 100 %
Reifendurchmesser vorne 13 Zoll 21 Zoll
Reifenbreite hinten 130 mm 110 mm
Reifenhöhe hinten 60 % 90 %
Reifendurchmesser hinten 13 Zoll 19 Zoll
Länge 1876 mm 2185 mm
Breite 705 mm 825 mm
Höhe 1154 mm 1290 mm
Radstand 1275 mm 1485 mm
Sitzhöhe von 817 mm 975 mm
Gewicht fahrbereit 97 kg 103 kg
Tankinhalt 6 l 7 l
Führerscheinklassen AM


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