Voge Valico 525i DSX 2024 vs. Zontes 703F 2025

Der Voge Valico 525i DSX mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 494 Kubik steht die Zontes 703F mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit 699 Kubik gegenüber.

Bei der Valico 525i DSX federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von Kayaba. Die 703F setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Marzocchi und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Federbein von Marzocchi.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Voge vorne eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Nissin und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Zontes vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt Valico 525i DSX auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 703F Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 150/70-18 hinten.

Der Radstand der Voge Valico 525i DSX misst 1.456 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Die Zontes 703F ist von Radachse zu Radachse 1.565 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 845 Millimeter.

In den Tank der Valico 525i DSX passen 18 Liter Sprit. Bei der 703F sind es 22 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Voge Valico 525i DSX beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 5.955 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Zontes 703F mit 9.318 Euro im Durchschnitt.

Von der Voge Valico 525i DSX gibt es aktuell 9 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Zontes 703F sind derzeit 9 Modelle verfügbar.