Voge SR1 125 ABS TCS 2025 vs. Malaguti Drakon 125 ABS 2024
Bewertung
Voge SR1 125 ABS TCS 2025 vs. Malaguti Drakon 125 ABS 2024 - Vergleich im Überblick
Dem Voge SR1 125 ABS TCS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Malaguti Drakon 125 ABS mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Die Malaguti bietet mit 14 PS bei 9.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Voge mit 12 PS bei 8.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der Drakon 125 ABS von 11 Newtonmeter bei 7.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 11 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des SR1 125 ABS TCS.
Bei dem SR1 125 ABS TCS federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Die Drakon 125 ABS setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Voge vorne eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Malaguti vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 218 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt SR1 125 ABS TCS auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 14 vorne und 130 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Drakon 125 ABS Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand des Voge SR1 125 ABS TCS misst 1.320 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter. Die Malaguti Drakon 125 ABS ist von Radachse zu Radachse 1.370 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 145 kg ist die Malaguti etwas schwerer als die Voge mit 139 kg.
In den Tank des SR1 125 ABS TCS passen 8 Liter Sprit. Bei der Drakon 125 ABS sind es 10,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Voge SR1 125 ABS TCS 2025 |
Malaguti Drakon 125 ABS 2024 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 2 | |
Kühlung | flüssig | flüssig |
Hubraum | 125 ccm | 124 ccm |
Leistung | 11,6 PS | 13,6 PS |
U/min bei Leistung | 8500 U/min | 9500 U/min |
Drehmoment | 11 Nm | 11,4 Nm |
U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 7500 U/min |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
Kupplung | Fliehkraft | |
Antrieb | Riemen | |
Getriebe | Variomatik | Gangschaltung |
Schmierung | Druckumlauf | |
Bohrung | 58 mm | |
Hub | 47 mm | |
Verdichtung | 12 | |
Starter | Elektro | |
Zündung | ECU | |
Ganganzahl | 6 | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
Durchmesser | 41 mm | |
Federweg | 115 mm | |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Triebsatzschwinge | Zweiarmschwinge |
Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
Federweg | 125 mm | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
Durchmesser | 240 mm | 300 mm |
Kolben | Vierkolben | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Durchmesser | 220 mm | 218 mm |
Kolben | Einkolben | |
Fahrassistenzsysteme | ||
Assistenzsysteme | ABS, Traktionskontrolle | ABS |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 110 mm | 100 mm |
Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 17 Zoll |
Länge | 1945 mm | 2050 mm |
Breite | 740 mm | 810 mm |
Höhe | 1265 mm | 1110 mm |
Radstand | 1320 mm | 1370 mm |
Sitzhöhe von | 795 mm | 805 mm |
Gewicht fahrbereit | 139 kg | 145 kg |
Tankinhalt | 8 l | 10,5 l |
Reichweite | 296 km | 403 km |
CO²-Ausstoß kombiniert | 53 g/km | 59 g/km |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,3 l/100km | 2,6 l/100km |
Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | |
Führerscheinklassen | A1 | |
Standgeräusch | 82 db | |
Ausstattung | ||
Ausstattung | Keyless System, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Windschild verstellbar | LED-Scheinwerfer, TFT Display |